Deutsches Simutransforum

Das Problem ist ja schon lange bekannt: Man setzt 10 Züge auf eine lange Strecke in gleichmäßigen und nach einiger Zeit fahren sie hintereinander. Das ist die Ausgangslage, da Simutrans keine Fahrpläne kennt.
Nun zu meinem Fall: In meinem Spiel im pak.german habe ich ein nettes Schienennetz aufgebaut. Geld wird auch genügend verdient. Soweit so gut. Doch als das ganze noch etwas gewachsen ist, hier und da noch eine Nebenbahn angefügt geworden ist, passierte es immer häufiger: Der Endpunkt einer Schnellzuglinie war überlastet. Und warum? Nicht weil zu wenig Züge da waren, sondern weil sie in so einem "Zugblock" gefahren sind. Und ja, pak.german zieht seine Konsequenzen: Der letzte Zug fährt sogar Rote Zahlen! Also zwei Nachteile, die sich im Normalfall ausgleichen würden. Hier aber nicht.Schade. Es gab schon Monate, wo ich fast die Fixkosten nicht decken konnte, während der Normalverdienst so zwischen 500 000 und 1, 5 Millionen liegt. So macht die Karte keinen Spaß.
Meine Lösugsansätze sind, entweder alles mit Zügen vollzustopfen, was aber im pak.german bei nicht vorhandener Auslastung ungünstig ist, oder aber die Blockabschnitte so zu halten, dass keine Blockbildung zustande kommen kann. Was aber auch nicht geht, wenn andere Züge die Strecke mitbenutzen. Kurz, ich habe keine einigermaßen realisierbare Lösung gefunden.

Wäre glücklich über Lösungen!

Hier der Link zum Savegame:
http://simutrans-germany.com/files/uploa...n.1913.sve

Anmerkung: Ein Weinzug bei Nürnberg ist vorm Speichern entfernt worden.

Achtung: Folgende drei Addons werden benötigt:

Hallo, ich habe mir die Karte mal angeguckt. Recht komplexes Ding was du da hast, aber sehr schön. Welche Linie meinst Du denn genau? Das erspart dann einem das Suchen (wenn man helfen möchte und wenig Zeit hat )
Grüße

Im Prinzip sind alle Schnelllinien betroffen, in der Linienverwaltung die 01-04.
Das Problem tritt aber jetzt am ehesten auf 03 Nürnberg-Liebertwolkwitz auf.

Ich kann die Save-Datei leider nicht laden, ein Screenshot wäre nett.

Hast du an den Endpunkten genug Kapazitäten (sprich Gleise/Bahnsteige), um einpaar Züge dort länger halten zu lassen? Dann kannst du mit Mindestbeladungsgrenzen versuchen hier die Züge länger zu halten.

Den Tipp werde ich mal testen. Auf sowas komm ich halt nicht. Screenshot zeigt Liebertwolkwitz, von Nordosten kommt die Hauptstrecke. Schön sieht man hier die rückgekoppelte imaginäre Stationsüberfullung, die gar nicht da ist. Nur weil LWW mal überfüllt war

Die Signalanlagen scheinen schon dafür vorbereitet zu sein (Gleiswahr-Signal). Aber nach dem Screenshot zu urteilen könnte es auch daran liegen, dass des bei den Bussen mangelt.

Im Allgemeinen stelle ich die Linien immer so ein, dass sie überall eine kurze zeit (1/256 bis 1/128) warten, wenn sie nicht halb (oder im Fernverkehr an wichtigen Knoten ganz) voll sind. Sind die Züge voll fahren sie schnell weiter. Sind die Züge aber zu schlecht ausgelastet werden sie etwas verlangsamt.

Busse? Da sind keine Busse. Die zwie Tram, die da fahren sind immer etwas unter voll. Da liegt das Problem eher nicht.