Deutsches Simutransforum

Bei aufgeständerten Strecken kann man ja jetzt diese schon an Hänge anbinden oder mittels Brücke eine Rampe bauen.
Es wäre schön, wenn man die Strecken auch mit einer Brücke verbinden könnte (auf gleichem Niveau, also ohne Rampe/Widerlager).

Meinst du sowas? Die beiden Enden lassen sich anscheinend wirklich nicht auf einer Höhe verbinden....

Ich glaube eher nicht. Das dürfte mehr in den Bereich Bug fallen.
Im 1. Bild ist zu sehen wie eine Verbindung mit einer Brücke funktionieren kann, die beiden anderen zeigen nicht funktionierende Verbindungen.
Es ist aber abhängig, wie das Endstück der Elevated Strecke gemacht ist. Ist es wie hier beim pak96.comic eben, können die Streckenteile verbunden werden. Beim pak64.german sind die Enden als Rampe ausgelegt, dann gibt es sehr unschöne Verbindungen. Erst die Rampe runter, dann wieder hoch. An einem Hang geht es dann nicht (Bild 4). Das Verhalten dürfte ein Bug sein, da trotz verbundener Fahrwege der Absatz drin ist.

Dass eine Verbindung möglich ist, ist klar.
Aber dass sie dabei eben ist, scheint bei dir ja auch nicht funktioniert zu haben.


Sehe den Unterschied da nicht bei den Paks. Also bei pak64.german ist das Ende der Rampe auch eben. Dass die aufgeständerte Strecke bei dir in Bild 4 an den Enden ne Rampe hat, liegt wohl eher daran, dass es eine (eisenbahn-) Brücke ist und keine aufgeständerte Strecke (z.B. Transrapid, Magnetschwebebahn) im eigentlichen Sinne.

Genau, in etwa so was meine ich. Aufgeständerte Strecken (im Bildschirmfoto unten links) sollten per Brücke verbindbar sein, wenn zwischen den beiden Strecken nichts liegt, was den Brückenbau auf diesem Niveau auch sonst verhindern würde. Damit erspart man sich Hilfskonstruktionen wie im Bildschirmfoto Mitte sowie oben rechts.

Ich habe auch einen Fehler vermutet, wie The Transporter es tut, aber habe mich erst einmal zurückgehalten, weil ich nicht weiß, ob das mal anders war oder anders geplant ist. Jedenfalls ist mir aufgefallen, dass das Problem scheinbar daran liegt, dass man mit den Brückenbau-Tool nicht auf einer Kachel mit einer aufgeständerten Strecke anfangen kann, bei Drag&Drop wird einfach ein benachbartes Feld als Start festgelegt. Allerdings kann man auf einer freien Kachel anfangen und das Ende der Brücke mit einer aufgeständerten Strecke verbinden. DIe o.g. Hilfskonstruktionen sind deshalb nur auf einer Seite der Brücke notwendig, wie im Bildschirmfoto zu sehen, da grundsätzlich der Übergang Brücke zu aufgeständerter Strecke ja möglich zu sein scheint, nur eben nicht auf beiden Seiten.

Kurze Klarstellung. Die ersten drei Bilder stammen von der Magnetschwebebahn vom pak96.comic, und zwar vom aufgeständerten Fahrweg. Das 4. Bild zeigt die "aufgeständerte Strecke" vom pak64.german, ist also laut Beschreibung keine Eisenbahnbrücke. Sollte dieser Fahrweg als Brücke in der dat definiert sein, ist das ein Fehler, der auch bei anderen aufgeständerten Fahrwege der Grund für Probleme sein kann.
Beim pak64.german lassen sich die einzelnen Abschnitte nur über 2 aufeinander folgende Rampen verbinden. Wie in Bild 4 eben sichtbar.

The Transporter,'index.php?page=Thread&postID=95477#post95477' schrieb:4. Bild zeigt die "aufgeständerte Strecke" vom pak64.german, ist also laut Beschreibung keine Eisenbahnbrücke. Sollte dieser Fahrweg als Brücke in der dat definiert sein, ist das ein Fehler, der auch bei anderen aufgeständerten Fahrwege der Grund für Probleme sein kann.

Ich denke eher, dass nicht die Definition als Brücke in der dat falsch ist, sondern der Name einfach unglücklich gewählt. Sonst hätte die Eisenbahn auch Hochbahnen. Denke das sollte eher S-Bahn, Transrapid und Magnetschwebebahn vorbehalten bleiben.
Fänds auch toll, wenn die Werkzeuge im Baumenü gruppiert würden, dann passieren solche Verwechselungen nicht.

So kann man das Problem übrigens umgehen: Man setzt auf beiden Seiten schräge Geländeblöcke.
Ist aber auch keine Lösung, ich finde es sollte stattdessen die Möglichkeit geben, die Hochbahn in eine mehrstöckige Hochbahn übergehen zu lassen (mit einer prozentualen Kostensteigerung je Stockwerk).

Simogul,'index.php?page=Thread&postID=95482#post95482' schrieb:So kann man das Problem übrigens umgehen: Man setzt auf beiden Seiten schräge Geländeblöcke.
Ist aber auch keine Lösung, ich finde es sollte stattdessen die Möglichkeit geben, die Hochbahn in eine mehrstöckige Hochbahn übergehen zu lassen (mit einer prozentualen Kostensteigerung je Stockwerk).

Wieso sollte denn eine Brücke zwischen zwei aufgeständerten Strecken teurer sein, als eine Strecke zwischen zwei herkömmlichen Strecklen? Oder meinst du eine aufgeständerte Strecke mehr als ein Feld über Grund, welche ebenso flexibel baubar ist, wie die aufgeständerte Strecke aaktuelle (mit dem Ebenen-durch-Karte-Tool oder ähnliches)?

Für den Anfang wäre es ja schon gut, wenn man die Brücke nciht nur an einer, sondern an beiden Seiten an einer aufgeständerten Strecke befestigen kann.

Mehrstöckig geht doch schon lange, nur der Anschluß der oberen Stockwerke ist nicht ganz einfach.

The Transporter,'index.php?page=Thread&postID=95495#post95495' schrieb:Mehrstöckig geht doch schon lange, nur der Anschluß der oberen Stockwerke ist nicht ganz einfach.

Zumindest virtuell hast du damit das häßlichste Bahnbauwerk, daß ich bisher gesehen habe, übertroffen