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- jonasbb - 03-04-2009
Zitat:Original von PappeTeeMasterda würde ich erst mal warten bis alles gepixelt ist
ich bin nur noch am überlegen wie ich die produktionsraten etc. einordnen sollte
dann das halt so einstellen das die fahrzeuge genügend gewinn bringen und die produktionsraten gut zusammenpassen
Zitat:Original von PappeTeeMasterbzw. muss der stückguttransporter noch auf paletten gestellt werden damit die kette funktioniertdas sollte ja ein kleineres problem sein
- PappeTeeMaster - 04-04-2009
Zitat:Original von jonasbb
da würde ich erst mal warten bis alles gepixelt ist
dann das halt so einstellen das die fahrzeuge genügend gewinn bringen und die produktionsraten gut zusammenpassen
gepixelt ist jetz alles was ich geplant hatte
wenn dann irgendwann noch jemand erz- und kohlemine gepixelt hat müsste man meine kette dahinter hängen, damit das walzwerk nicht als rohstoffspender läuft
- PappeTeeMaster - 15-04-2009
in Zeiten der Finanzkrise ist auch beim PTM-Fahrzeugmarkt der Umsatz eingebrochen, es werden kaum noch Fahrzeuge entwickelt oder hergestellt.
entlassungen vorn und hinten...
doch ein kleiner hoffnungsfunken bleibt der belegschaft:
eine kleine draisine, wie sie die welt schonmal gesehen hat
leider haben die entwickler vergessen, dass ein fahrzeug mehr als eine ansicht hat... da müssen sie wohl noch ein paar wochen unbezahlt arbeiten
- PappeTeeMaster - 15-04-2009
erstmal was anderes... eine wahnvorstellung die mir schon lange durch den kopf geht... in Nordhausen fahren drei Combino-DUO... angetrieben mit Strom und Dieselmotor
ich habe das konzept mal versucht umzusetzen, leider sieht es immer etwas blöd aus, wenn der Combino über land fährt und den Strombügel nicht absenken kann, daher gibt es nun ein Akku-Combino der unter der DUO-bezeichnung fährt
er ist ausschließlich 3-Teilig, aber dafür ein 2-Richtungs-Triebwagen
EDIT: Downloadupdate
- Cruzer - 15-04-2009
Nette Idee,
jdeoch sollten:
- running_cost sehr hoch, da ja keinen Oberleotungen benötigt werden.
- Einführungsjahr sehr spät.
Sonst würde der Akkubetrieb um einiges Wirtschaftlicher sein als der Oberleitungsbetrieb, und ich denke das sollte es nicht sein.
- PappeTeeMaster - 15-04-2009
Zitat:Original von Cruzer
Nette Idee,
jdeoch sollten:
- running_cost sehr hoch, da ja keinen Oberleotungen benötigt werden.
- Einführungsjahr sehr spät.
Sonst würde der Akkubetrieb um einiges Wirtschaftlicher sein als der Oberleitungsbetrieb, und ich denke das sollte es nicht sein.
ja, das is mir auch grad im laufenden betrieb aufgefallen
ich muss nur mal sehen wie hoch ich das setzen kann damit die bahn noch gewinn abwirft
- PappeTeeMaster - 15-04-2009
so die betriebskosten belaufen sich jetz bei 6,60 pro kilometer (normaler combino 2,50)
einführung juni 2002
bei verbindungen zwischen städten (wofür er gedacht ist) macht noch gut gewinn (bei 50%iger auslastung)
(download oben aktualisiert)
- PappeTeeMaster - 16-04-2009
so, damit wär die erste lauffähige draisine vom stapel
gar nich so einfach so ein kleines fahrzeug zu erstellen
ich hoffe die ausrichtung passt...
musste ich die hinten oder in die mitte des "vorlagenkastens" ausrichten damit der von MoTw geplante Posthänger angekoppelt werden kann?
btw.: momentan läuft sie unter strab. entscheidung überlass ich MoTw, ob es zug oder strab sein soll
- MoTw - 16-04-2009
sieht cool aus!
ausrichtung passt soweit ich es beurteilen kann
Zitat:Original von PTM
musste ich die hinten oder in die mitte des "vorlagenkastens" ausrichten damit der von MoTw geplante Posthänger angekoppelt werden kann?
ans ende oder?
EDIT: sonst passiert sowas hier:
- PappeTeeMaster - 16-04-2009
Zitat:Original von MoTw
ans ende oder?
EDIT: sonst passiert sowas hier:
momentan ist sie in allen ansichten am ende ausgerichtet.
vllt. sollte ich mal eine zweite machen, wo ich sie mittig ausrichte.
EDIT: es ändert nichts an der Sache. diese Sprünge bleiben exakt die gleichen, egal wie das Fahrzeug ausgerichtet ist