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- buskind - 09-09-2011
Ich habe versucht mich möglichst nah an der Realität zu halten.
So benenne ich meine Linien alle mit einer Liniennummer, die für Straßenbahnen 2-stellig (beginnt mit "11") und Busse 3-stellig (beginnt mit 101) ist. So gibt es auch genügend Möglichkeiten die Linien nach einem System zu benennen.
Zusätzlich schreibe ich vor die Liniennummer den Stadtnamen, so sind die Linien in den Listen geographisch geordnet.
U- und S-Bahnen erhalten wie im wirklichen Leben z.B. die Bezeichnung U3 oder S6 nach dem Stadtnamen.
Bei Fernzügen schreibe ich meist ein ICE oder ICX davor (je nachdem welcher Zugtyp) und ergänze es mit wichtigen Stationen der Route, eventl. auch in Kurzform, so z.Bsp. ICE F - IN - BR für den mittelschnellen Zug der jeden Halt mitnimmt von Frankfurt über Ingolstadt nach Bremen.
- whoami - 09-09-2011
Auszug aus meinem Regelwerk:
Code:
R Ringlinie (auch Dreieckslinie)
+u Uhrzeigersinn +g gegen Uhrzeigersinn
+a außen +i innen
N,S,W,O Himmelsrichtungen
M Mitte/Zentrum
I, II, III etc.: römische Zahlen: Liniennummern innerhalb einer Stadt
Konvoikennzeichen:
Z Zug (nicht: U-Bahn, Straßenbahn)
Bahnsystem:
Eisenbahn (Normalspur): kein Buchstabe
+h Hängebahn/Schwebebahn/Hochbahn +m Magnetschwebebahn +r Monorail +z Schmalspur/Meterspur
(Standseilbahn, Zahnradbahn derzeit nicht möglich)
Zugkategorie der Linie:
+f Fernverkehr: bedient nur die angegebenen Stationen
+x Eilzug/IR/RE/IRE: lässt einige (kleinere) Stationen aus
+n Nahverkehr inkl. S-Bahn: bedient alle Stationen (mit Personen-/Postverkehr) der Strecke
Antriebsart (kann gemischt werden)
+d Dampf (Holz/Kohle/Öl) +v Verbrennungsmotor (Diesel/Benzin/Gas) +a Akku
+e elektrisch (Oberleitung oder Stromschiene)
+t Triebwagen (als vt/et/at angeben)
+b Neigetechnik (bogenschnelles Fahren)
Besondere Zugkategorien:
IC, EC: implizieren immer ZF sowie, wenn nicht anders angegeben, fe
ICE, TGV: implizieren immer ZFy sowie, wenn nicht anders angegeben, fet
(insbesondere P, v und vt sind möglich)
T Tram=Straßenbahn (impliziert F, wenn nicht anders angegeben) mit Antriebsart
+e elektrisch +d dampfgetrieben +p Pferdebahn +v Verbrennungsmotor +a Akku
(ohne Angabe: gemischt/unklassifiziert)
U U-Bahn (impliziert F und e/Stromschiene, wenn nicht anders angegeben)
(Pak.German: U-&S-Bahn mit BR47x/48x bilden zusammen ein eigenes, separates System - BR42x gehören nicht dazu)
M Schiff/Wasserfahrzeug ("marin")
+m mehrteilig/Verbund +h hochseetauglich
+g groß +m mittelgroß +k klein (Fluss-'Größe' wird aber nicht geprüft)
+s Segelschiff +d dampfgetrieben +v Verbrennungsmotor +t Treidelkahn +f strömungsgetrieben
A Flugzeug ("Aeroplan")
+g groß +m mittelgroß +k klein
+p Propellermaschine +j Jet +z Zeppelin/Luftschiff +h Hubschrauber +s Segelflugzeug/Gleiter
K Kutsche/Fuhrwerk (impliziert F, wenn nicht anders angegeben)
+p Pferd +o Ochsen +e Einergespann +d Doppelgespann +v Vierergespann
L LKW (impliziert G, wenn nicht anders angegeben)
B Bus (impliziert F) (mit Postanhänger: B+P verwenden) (impliziert v, wenn nicht anders angegeben)
+e: Oberleitungsbus
<Zahl>: Maximal zulässige Anzahl von Kacheln für die Konvois der Linie
(bedingt durch Bahnsteiglänge gemäß Fahrplan, Kreuzungsmöglichkeiten etc.)
keine Angabe zur Fahrzeugart => Straßenfahrzeug (durchaus gemischt)
außer für F, P nicht mehr zulässig wegen Überlappungen zwischen Fahrzeugangaben und Gütern
allgemeine Attribute für Straßenfahrzeuge (inkl. Tram) und U-Bahnen:
+x Express (ehemals: +e): lässt einige (kleinere) Stationen aus
allgemeine Attribute
+y hohe Geschwindigkeit (natürlich wegetyp- und epochenabhängig)
Beladung:
F Fahrgäste(F allein: B+K gemischt)
P Post (P allein: Postauto/Postkutsche) (B+P/K+P/F+P: Linie bedient F und P mit Straßenfahrzeugen)
G Güter (angeben! kombinierte Liste für Pak64+F+W, Pak.German, Pak128:): ...