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- NNW - 13-01-2016
Die Fabriken in unserem Pakset sind in Version 0.8 leider etwas "unausgeglichen" konfiguriert. Dass zu ändern ist derzeit unser Hauptanliegen.
- The Transporter - 14-01-2016
Die 2 unterschiedlichen "Verpackungen" für den Wein sind Absicht. Derzeit gibt es nur für den Flaschenwein Abnehmer.
- bla_bla - 16-01-2016
Die betreffende Datei hat / hatte leider die falsche Zeichen Kodierung.
Die kannst du aber ganz leicht mit Notepad++ oder einem ~ Editor selber umstellen. Und zwar zu "UTF-8 ohne BOM". Dann klappt es auch mit den deutschen Umlauten und Sonderzeichen.
Hi,
wäre es möglich einem Noob zu erklären, welche Datei denn da gemeint ist, damit ich das auch umstellen könnte.
Thx Peter
- NNW - 16-01-2016
sie befindet sich in PAK128.german/text und heißt streetlist_de.txt. Die richtige Kodierung ist ANSI und nicht UTF 8. War ein Irrtum von mir.....
- bla_bla - 16-01-2016
Habs geändert!
Danke! :thumbup:
- Gernot - 21-01-2016
Pak 128/deutsch ist echt klasse geworden.
Spiele grad ab 1950 und nutze den Saurerbus (Diesel), der dummerweise 1951 nicht mehr produziert wird. Ich finde den zu den anderen Bussen aber alternativlos, weil im Vergleich zu den anderen kostengünstiger. Auch wenn die übrigen ebenfalls gut aussehen, sie rechnen sich nicht.
Dann ist mir soeben der "Buessing Laster (Stückgut) (Diesel) aufgefallen, der in der Anschaffung nur 400,-kostet sowie der passende Anhänger für 320,-zu haben ist.
Einsteigergebäude könnten etwas mehr sein. Kleine Städte bestehen fast nur aus Schafherden. Aber das wurde ja schon zur Sprache gebracht.
Ansonsten bis jetzt sehr sehr schön! Großes Danke allen Beteiligten!
Überholen - bla_bla - 22-01-2016
Hallo,
1.bezüglich des überholens, was ja nicht so einfach machbar ist, hab ich mir mal ein paar Gedanken gemacht.
Ich hab öfters das Problem wie angesprochen, dass zb. fünf Busse irgendwann immer hintereinander fahren, da gleich schnell, gleiche Linie.
Angenommen ich habe Haltestellen ABCDE.
Da ist mir aufgefallen, dass der erste Bus bei Haltestelle A zum Teil nur mit Passagieren für Haltestelle D besetzt wird. Der zweite mit Passgieren für E und der dritte dann fast leer ist.
Jetzt fahren Bus 1 und 2 natürlich wie geplant die Strecke ab und halten natürlich an jedem Halt. Aber natürlich ändert sich bei den ersten beiden Bussen bei B und C gar nichts.
Daher mal die Frage, ob es möglich wäre, vor jeder Haltestelle eine Abfrage zu starten.
Zb. Wenn Bus bei A voll und keine Passagiere für Halt B dann ohne Halt weiter zu C.
Damit würde man die Schlange etwas entzerren da ja manche Busse dann einfach schneller vorankämen.
Ist nur so ein Gedanke von mir, hab auch keine Ahnung ob und wie kompliziert sowas umzusetzen wäre.
2. Da es gerade um den Saurerbus ging. Hab irgendwie noch keinen Saurerbus im Netz gefunden, der 50 Sitzplätze hatte. Das max. waren wohl nur 37 Plätze oder ich habs nicht gefunden. :S
Der riesige O10000 (Mercedes Benz Reisebus) hatte 50 Sitzplätze die ja auch stimmen, aber wie Gernot schreibt, ist der im Verhältnis dann zu teuer oder der Saurer zu billig.
Auf jeden Fall vielen Dank für eure Mühe. :thumbup:
Gruß Peter
- Leartin - 22-01-2016
bla_bla,'index.php?page=Thread&postID=110749#post110749' schrieb:Hallo,
1.bezüglich des überholens, was ja nicht so einfach machbar ist, hab ich mir mal ein paar Gedanken gemacht.
Ich hab öfters das Problem wie angesprochen, dass zb. fünf Busse irgendwann immer hintereinander fahren, da gleich schnell, gleiche Linie.
Angenommen ich habe Haltestellen ABCDE.
Da ist mir aufgefallen, dass der erste Bus bei Haltestelle A zum Teil nur mit Passagieren für Haltestelle D besetzt wird. Der zweite mit Passgieren für E und der dritte dann fast leer ist.
Jetzt fahren Bus 1 und 2 natürlich wie geplant die Strecke ab und halten natürlich an jedem Halt. Aber natürlich ändert sich bei den ersten beiden Bussen bei B und C gar nichts.
Daher mal die Frage, ob es möglich wäre, vor jeder Haltestelle eine Abfrage zu starten.
Zb. Wenn Bus bei A voll und keine Passagiere für Halt B dann ohne Halt weiter zu C.
Damit würde man die Schlange etwas entzerren da ja manche Busse dann einfach schneller vorankämen.
Ist nur so ein Gedanke von mir, hab auch keine Ahnung ob und wie kompliziert sowas umzusetzen wäre.
Wäre jedenfalls eine Spielmechanik und nicht vom Pakset umzusetzen.
Allerdings bin ich immer etwas sauer wenn jemand auf diese Idee kommt, einfach, weil die ÖBB die gleiche Idee hat. Züge, die laut Fahrplan bis Sarmingstein fahren, bleiben oft schon zwei Stationen vorher in Grein stehen, wenn der Zug dort schon leer ist. Die Haltestelle dazwischen ist St. Nikola, so eine richtig kleine Mini-Station ohne Durchsagen, keine Telefonzelle, kein geschlossener Warteraum. Züge nach Sarmingstein sind ohnehin schon selten, ich kanns nicht mehr genau nachvollziehen, aber zur Hauptzeit vielleicht stündlich, mit 6 Stunden Pause am Nachmittag?
Jedenfalls kannst du dir vorstellen, wie ärgerlich es ist, wenn am in St. Nikola steht, bei Regen und Sturm, und auf einen Zug wartet, der sich dachte "och nee, ist ja eh keiner mehr da". Und sich dann entscheiden darf, ob man eine Stunde wartet und hofft, dass im nächsten Zug jemand zumindest bis Nikola wollte, oder 40 Minuten im Regen zu Fuß geht. :cursing:
Also bitte, denk an die armen Leute in Haltestelle D, die auf einen Bus warten, der niemals kommt... ;( (ja klar, du sprichst von mehreren Bussen direkt hintereinander, aber wenn die Haltestellen entsprechend voll sind kann das gleiche auch bei völlig getrennten Bussen geschehen. Oder sogar mit dem einzigen Bus auf der Linie)
- bla_bla - 22-01-2016
Hi Leartin.
Da kann ich Dich wohl beruhigen.
Bei meinem Vorschlag fahren alle Busse bis zur Endstation!!
Es ist nur so, dass wenn ein Bus PAX für C und D geladen hat und voll ist, es nix bringt, wenn er bei B anhält. Es steigt keiner aus, es darf keiner mehr rein.
Aber alle fahren bis zur Endhaltestelle und natürlich alle auch nach Sarmingstein!
Iss doch hier nicht die ÖBB.
Gruß Peter
PS: Dachte mir schon das es dann Änderungen in der Spielmechanik sind. Passte nur gerade hier rein.
- Freddy0 - 24-01-2016
Würde ich persönlich nicht umsetzen wollen.
Wenn ich aus der Stadt mit dem Bus heimfahre fahre ich normalerweise bis Haltestelle (nennen wir sie mal) J. Von hier aus muss ich noch 5 mal stolpern und bin daheim.
Jetzt kann es aber sein das schönes Wetter ist, ich Zeit habe und ich auf einen kleinen Spaziergang Lust habe, dann steige ich bereits an H aus und mache einen Spaziergang durch den Park.
Oder mir fällt kurz vor G ein das ich doch noch Einkaufen will.
Gut Simutrans weiß nun wo die Passagiere hin möchten, der Busfahrer aber ja nicht. Also wird er an allen Halten stoppen. Na gut, den Taster "Bitte Halten" hab ich jetzt mal ignoriert, wenn da niemand an der Haltestelle steht und niemand drückt fährt hier der Bus tatsächlich durch.