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+---- Thema: getrennte Start- und Landebahnen (/showthread.php?tid=1861)
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getrennte Start- und Landebahnen - Dirk - 04-09-2006
Beim Bau mehrerer Start- und Landebahnen ist es z.B. mit Einwegsignalen möglich, reine Landebahnen zu bauen, indem man nur von ihnen abgehende Rollwege baut. Umgekehrt funktioniert das aber nicht.
Ich wünsche mir also echte reine Startbahnen und eventuell auch Landebahnen.
- Alexander Brose - 04-09-2006
Könnte man grafisch gut umsetzen:
Auf der Landebahn sichtbarer Gummiabrieb bzw. Bremsstreifen.
- Nobody - 04-09-2006
Aber nur mal so, welcher Flughafen hat schon separate Start- und Landeeinrichtungen? Auf jeden Fall gefällt mir die Gummiabriebidee. Aber dann sollten die darunterliegenden Klaviertasten nicht fehlen....
Nobody
- Dirk - 04-09-2006
Zitat:Original von NobodyFrankfurt/Main z.B. hat zwei normale Bahnen und eine reine Startbahn. In einigen Jahren soll noch eine reine Landebahn hinzukommen.
Aber nur mal so, welcher Flughafen hat schon separate Start- und Landeeinrichtungen?
Außerdem ist es nicht unüblich, dass bei mehreren Bahnen im Betrieb nach Start- und Landebahn getrennt wird.
- Alexander Brose - 04-09-2006
Dem stimme ich zu!
In Hamburg werden die zwei Bahnen auch in der Regel aufgeteilt. Je nach Windrichtung eben. Ein wirres Durcheinander würde sicher mehr als nur die bisher drei Beinahezusammenstöße in diesem Jahr über Hamburgs Luftraum verursachen.
- prissi - 05-09-2006
Mit Einbahn-Schildern sollte sich das leicht hinbekommen lassen.
- Nobody - 05-09-2006
Also zu Start- und Landebahntrennung gebe ich zu, dass ich vorher nicht an meine zwei Lieblingsflughäfen Chicago und Frankfurt gedacht habe. Nur sind die Bahnen nur zeitweise auf eine und nicht auf beide Funktionen gepolt....
@ Prissi: Meinst du soetwas? Ich nämlich noch kein "Einbahn-Schild" auf einem Flughafen gesehen...
- Beder - 05-09-2006
89.2.3 128 Flugzeuge über Flughafen = seltsam
siehe hier
das meint er mit einbahnstraßenschilder auf flughäfen ^^
- Dirk - 05-09-2006
Zitat:Original von prissiReine Landebahnen ja. Vor reinen Startbahnen stauen sich aber Flugzeuge, die landen möchten (V 90.00, pak128 ).
Mit Einbahn-Schildern sollte sich das leicht hinbekommen lassen.
Zitat:Original von NobodySagt dir "Startbahn West" etwas? Die hat weder Anflugbefeuerung noch ILS, da landet also keiner...
Also zu Start- und Landebahntrennung gebe ich zu, dass ich vorher nicht an meine zwei Lieblingsflughäfen Chicago und Frankfurt gedacht habe. Nur sind die Bahnen nur zeitweise auf eine und nicht auf beide Funktionen gepolt....
- prissi - 05-09-2006
Mit Einbahnschildern auf den Taxiways? NICHT auf der Start/Landebahn!