Citaros Schweißwerke

[Citarofahrer]

Herzlich willkommen bei Citaros Schweisswerken

Wir bieten ihnen qualitative Fahrzeuge zum Selbstkostenpreis.

Zum Anfang bieten wir ihnen unseren Einheitswagen, in der inzwischen vierten Generation.

Achten Sie auf die tolle Lackierung, die glänzendenden, durckdichten wie größzügigen Fenster und auf die vielen Schmuckstücke: Die superbequemen Sitze!

Ja, und dann auch noch die Klimaanlagen!
Besser als bei der Deutschen Bahn... Entschuldige, wir dürfen unsere Konkurrenz nicht auf diese direkt Art und Weise schlechtreden, aber bei uns funktionieren sie auch bei 50°C plus!

Wussten Sie, dass Sie als Passagier einmal komplett durch alle Wagen gehen können? Es ist supereinfach und das klappt problemlos bei voller Fahrt, während Ihnen selber im Gang, welcher sehr breit ist und mit Teppich ausgelegt ist, Leute entgegenkommen. Sie können sich im Gang einfach ausweichen ohne anderen Passagieren auf die Füße zu treten!




Hier noch den Downloadlink

@PTM dürfen die Wagen ins set?

[Kampffussel]

Sieht echt sehr gut aus! Großes Lob :thumbup:

Aber ich finde das die Wagen zu schwer sind, da schon ab 6 Wagen die Geschwindigkeit auf 195km/h sinkt. Und wenn ich das mit der realen Welt vergleiche, zieht eine Br 101 locker 10 Wagen und mehr, ohne Geschwindigkeitsverlust. Aber das ist ja bei relativ vielen Schienenfahrzeugen im pak192.com so. Besonders auffällig bei Dieselloks, kaum 3 Wagen schon hat man Geschwindigkeitsverlust.

[Citarofahrer]

Es bahnt sich etwas neues an, ein Fahrzeug welches im Jahre 2016/2017 in der Schweiz das erste mal zum Planeinsatz kommen wird. Aktuell steht eine Komposition in der Bombardier Werksätte in Henningsdorf und einer in Villneuve (Kanton Vaud, CH)

[Valdore]

sehr schön

[Trollaccount]

Besser als bei der Deutschen Bahn... Entschuldige, wir dürfen unsere Konkurrenz nicht auf diese direkt Art und Weise schlechtreden, aber bei uns funktionieren sie auch bei 50°C plus!

Dafür sind bei der DB aber die Aufgüsse gratis 8)

[Citarofahrer]

So meine Lieben, der Twindexx ist am Anrollen. Der 1. Klass Zsichenwagen ist seit geräumiger zeit fertig. Nun kommt einer der beiden Triebköpfe dran. Im anhang ein Bild davon Ein Dank geht auch an Dogstar. Er hatte die Front verwirklicht.

[Citarofahrer]

Guten Nachmittag.

Heute stellen die Citarischen Schweisswerke ein weiteres, schweizerisches Qualitätsprodukt, welches, mit einer Bestellung von 276 Fahrzeugen, die grösste Fahrzeugbeschaffung der SBB war. Die Lok hat die Achsformel Bo'Bo', welche auch als Übername (BoBo) verwendet wird.

Sie wird sowohl im Fern-, als auch im Nahverkehr eingesetzt. Weitere Re 4/4" werden im Güterverkehr eingesetzt.
Die Vielfachsteuerung VstIII lässt bis zu 20 Fahrmotoren Fenrsteuern.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 140 Km/h ist sie Perfekt für den Personenverkehr. Einige Exemplare wurde von der SBB Cargo umgebaut, sodass sie nach Deutschland und Österreich fahren dürfen. Sie wurden auf Re421 umgetauft.



Nach neuer Bezeichnung ist die Re4/4" die Re420, wobei das 4 für Anzahl Achsen steht und die 2(0) als Typ.

Weitere Lokomotiven wurden von der SBB mit einer anderen getriebeübersetztung ausgerüstet, sodass sie mehr Zugkraft hatte, jedoch nur 125 Km/h schnell fahren darf. Diese Wurde auch als Re4/4III oder Re430 bezeichnet.

Bis zum Jahre 2017 werden Sämtliche, sich im Dienst befindene Re4/4" und Re4/4III mit ETCS ausgerüstet.