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22-01-2005, Saturday-16:21:48
Zitat:Original von dariok
Zitat:Original von dariok
Was ich allerdings machen werde: Ich werde die Signale für den Betrieb nach BOStrab (im Gegensatz zu den anderen EBO-Signalen) versuchen so zu modifizieren, daß mehrere Trams mit gleicher Fahrtrichtung in einen Abschnitt einfahren dürfen.
Okay, sorry. Ich wußte mit BOStrab und EBO-Signale nichts anzufangen und habe dann den Rest nicht mehr gelesen. Aber das wäre ja genau das, was ich meinte.
Wenn Du etwas haben willst, was Du noch nie gehabt hast, mußt Du etwas tun, was Du noch nie getan hast.
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23-01-2005, Sunday-04:17:39
@Dirk: Hm.... Das dürfte recht schwierig werden. Ich kann das mal versuchen, aber versprechen, daß es klappt, kann ich nicht. Ich muß dazu die Routine für die Übergänge, die ich bis jetzt nur angepaßt habe, wahrscheins komplett umschreiben... Mal schauen...
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23-01-2005, Sunday-17:48:17
Was heißt entfernt? Es kann sein, daß er durchaus da ist - das Problem sind die fehlenden Graphiken.
Was mich irritiert, ist daß Trams auf normale Schienen abbiegen. An sich sollten die das nicht können. Muß ich mal nachschauen!
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23-01-2005, Sunday-17:52:57
Ich finde es gar nicht verkehrt, wenn die Trams auch Bahnschienen (mit gleicher Spurweite) befahren können. Allerdings nur, wenn das programmtechnisch keine Nachteile mit sich bringt. Die Idee dazu war mir gekommen, als ich gesehen habe, dass manche Städte eine Stadtbahn haben, die innerhalb der Stadt als Tram und außerhalb auf den DB-Strecken fährt.
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23-01-2005, Sunday-21:15:47
Schon klar - z.B. wie es auch Karlsruhe macht.
Im Moment ist es allerdings so, daß ich dann beides zulassen muß, sprich wenn eine Tram auf der Vollbahn fährt, könnte ich auch eine Tigeress II durch die Stadt rasen lassen...
Ich möchte das eigentlich zunächst mal wieder rausnehmen, auch wenn ich dafür gerade einiges an Änderungen vornehmen muß. Im Endeffekt können wir dann aber später wohl Zweisystemfahrzeuge einführen - das ist dann auch wieder realistischer.