30-07-2014, Wednesday-17:40:06
Hallo,
zu 1.:
Die tatsächliche Geschwindigkeit ist relativ egal. Wenn du beispielsweise die Fracht von LKWs auf Züge lädst, kann die Fracht dort auch gerne über Jahre liegen. Was zählt ist die Geschwindigkeit des Fahrzeugs (wie sie im Depotfenster steht), daraus und der Zahl der Kacheln wird der Erlös berechnet. (Für die Zahl der Kacheln gibt es drei verschiedene Berechnungsmöglichkeit, die über die "pay for total distance" Einstellung gesetzt werden können)
zu 2.:
Die 800 geben an, wieviel die Fabrik/Kraftwerk produziert.
Beim Verbrauch steht die erste Zahl für die vorhandene Menge im Eingangslager, die zweite Zahl für die Menge die unterwegs zur Fabrik ist und die dritte für die Lagermenge, ab der nichts mehr bei Erzeugern nachbestellt wird.
Die 300% stehen dafür, dass für 1 einheitenloses Produkt (Einheiten kommen aus der Warenbeschreibung) 3 einheitenlose angelieferte Waren benötigt werden.
zu 3.:
Du hättest es auch einfach versuchen können
Ja, Umspannwerke sind Stromleitungen mit Extra
zu 1.:
Die tatsächliche Geschwindigkeit ist relativ egal. Wenn du beispielsweise die Fracht von LKWs auf Züge lädst, kann die Fracht dort auch gerne über Jahre liegen. Was zählt ist die Geschwindigkeit des Fahrzeugs (wie sie im Depotfenster steht), daraus und der Zahl der Kacheln wird der Erlös berechnet. (Für die Zahl der Kacheln gibt es drei verschiedene Berechnungsmöglichkeit, die über die "pay for total distance" Einstellung gesetzt werden können)
zu 2.:
Die 800 geben an, wieviel die Fabrik/Kraftwerk produziert.
Beim Verbrauch steht die erste Zahl für die vorhandene Menge im Eingangslager, die zweite Zahl für die Menge die unterwegs zur Fabrik ist und die dritte für die Lagermenge, ab der nichts mehr bei Erzeugern nachbestellt wird.
Die 300% stehen dafür, dass für 1 einheitenloses Produkt (Einheiten kommen aus der Warenbeschreibung) 3 einheitenlose angelieferte Waren benötigt werden.
zu 3.:
Du hättest es auch einfach versuchen können
Ja, Umspannwerke sind Stromleitungen mit Extra