30-10-2014, Thursday-13:55:03
Es geht auch mit einem einfachen Signal.
Vor der Zufahrt von der Nebenstrecke muß auf der Hauptstrecke einer etwas längerer signalfreier Block sein. Das nächste Blocksignal auf der Hauptstrecke steht dann kurz nach der Zufahrt. Bei der Zufahrt steht das Signal direkt neben der Weiche.
Da Zug A in den langen Block eingefahren ist, bevor Zug B das Einfahrtssignal erreicht hat, hat er Vorfahrt.
Fährt Zug B über sein Signal, bevor Zug A den langen Block erreicht hat, blockiert er die Strecke nicht lange, da kurz hinter der Zufahrt wieder ein Blocksignal steht.
Zug A kann noch mehr Vorrang bekommen, wenn vor dem Signal 1, ein Zweiblocksignal steht. Dann reserviert er die beiden Blöcke vor der Zufahrt.
Vor der Zufahrt von der Nebenstrecke muß auf der Hauptstrecke einer etwas längerer signalfreier Block sein. Das nächste Blocksignal auf der Hauptstrecke steht dann kurz nach der Zufahrt. Bei der Zufahrt steht das Signal direkt neben der Weiche.
Da Zug A in den langen Block eingefahren ist, bevor Zug B das Einfahrtssignal erreicht hat, hat er Vorfahrt.
Fährt Zug B über sein Signal, bevor Zug A den langen Block erreicht hat, blockiert er die Strecke nicht lange, da kurz hinter der Zufahrt wieder ein Blocksignal steht.
Zug A kann noch mehr Vorrang bekommen, wenn vor dem Signal 1, ein Zweiblocksignal steht. Dann reserviert er die beiden Blöcke vor der Zufahrt.