27-03-2015, Friday-00:20:45
Stimmt schon, dass es diese Möglichkeit zur Zeit nicht gibt, deswegen hängt der Wunsch auch im Wünscheforum, wäre ja relativ sinnlos, wenn er hier hänge, wenn es diese Funktion schon gäbe.
Ich denke nicht, dass das Balancing eines Paksets hierdurch kaputt geht, besonders, wenn dieses die verwendete Formel bestimmen kann. Im Optimalfall entspricht der effektivste Preis dem jetzigen.
Güterverkehr sehe ich als Angebote seitens der Industrie, einen Festbetrag für das Erbringen der Leistung zahlen, man muss es nicht annehmen, dann wird aber auch nichts produziert.
Anders sehe ich das im Personen und Postverkehr, da hat man eine große Masse an potentiellen Kunden, die individuell abwiegen, ob sie wirklich mit dem öffentlichen Verkehr zur Arbeit wollen, und ob sie ihre Kommunikation nicht auch anders hinbekämen.
Hier könnte man dieses "Abwiegen" mit der Spawnrate relativ einfach und trotzdem noch halbwegs realistisch darstellen.
Was spräche denn wirklich dagegen?
Dass man Manipulieren könnte, indem man die Preise stark senkt, und nachdem sie in den Fahrzeugen sind sie wieder erhöht?
Etwas dagegen zu unternehmen dürfte nicht allzu schwierig sein, man könnte zum Beispiel eine Vorlauffrist festlegen. Nach der Verkündung gehen die Fahrgastzahlen zurück, aber erst nach der Einführung die Preise hoch. Andersherum sollten günstigere Preise aber keine Fahrgäste im Voraus locken, aber ich denke, das dürfte klar sein. - ist ja auch nur ein Lösungsansatz von sicherlich vielen.
Unterschiedliche Preise bei unterschiedlichen Dienstleistern?
Ist denke ich ganz einfach: Entweder man führt einen echten Wettbewerb ein, oder legt die Preise für sämtliche Unternehmen immer gleich fest (zb. mit der öffentlichen Hand).
Balancingprobleme?
Dürften wie gesagt kommen, da die verwendete Formel darauf abzielt/abzielen sollte, die bisherigen Preise zum Optimalfall zu machen. Schafft man dies nicht könnte man ganz einfach den generellen Erlös der Waren "Passagiere" und "Post" sowie die voreingestellten Preise (im Sinne des Parameters, der in der menu.conf steht) anpassen.
Zu kompliziert?
Nun, die bestmöglichen Preise sind eh voreingestellt, da wir uns ja eine sinnvolle Formel errechnet haben, da braucht niemand zwingend dran herumzuspielen.
Ich halte flexible einstellbare Preise für die bessere Lösung, da die voreingestellten Werte immer ein Kompromiss sein werden, beziehungsweise die Schritte nur in exact 3 Fällen dem entsprechen würden, was die Spieler wollen.
Vor allem, wenn ich daran denke, was für ein Unterschied eine Abänderung im Speedbonus ausmacht, und wie lange ich damit herumprobiert habe, um auf die für Passagiere bei uns inzwischen bewährten 13% zu kommen denke ich nicht, dass man da auch nur annähernd mit festen Werten arbeiten sollte oder überhaupt kann. das wäre einfach zu viel Arbeit für die, die sich diese ausdenken müssten. Bei beliebigen Werten könnte der Spieler einfach selbst entscheiden, dadurch profitieren alle, die einen mit weniger Arbeit, die anderen mit mehr Flexibilität.
Ich denke nicht, dass das Balancing eines Paksets hierdurch kaputt geht, besonders, wenn dieses die verwendete Formel bestimmen kann. Im Optimalfall entspricht der effektivste Preis dem jetzigen.
Güterverkehr sehe ich als Angebote seitens der Industrie, einen Festbetrag für das Erbringen der Leistung zahlen, man muss es nicht annehmen, dann wird aber auch nichts produziert.
Anders sehe ich das im Personen und Postverkehr, da hat man eine große Masse an potentiellen Kunden, die individuell abwiegen, ob sie wirklich mit dem öffentlichen Verkehr zur Arbeit wollen, und ob sie ihre Kommunikation nicht auch anders hinbekämen.
Hier könnte man dieses "Abwiegen" mit der Spawnrate relativ einfach und trotzdem noch halbwegs realistisch darstellen.
Was spräche denn wirklich dagegen?
Dass man Manipulieren könnte, indem man die Preise stark senkt, und nachdem sie in den Fahrzeugen sind sie wieder erhöht?
Etwas dagegen zu unternehmen dürfte nicht allzu schwierig sein, man könnte zum Beispiel eine Vorlauffrist festlegen. Nach der Verkündung gehen die Fahrgastzahlen zurück, aber erst nach der Einführung die Preise hoch. Andersherum sollten günstigere Preise aber keine Fahrgäste im Voraus locken, aber ich denke, das dürfte klar sein. - ist ja auch nur ein Lösungsansatz von sicherlich vielen.
Unterschiedliche Preise bei unterschiedlichen Dienstleistern?
Ist denke ich ganz einfach: Entweder man führt einen echten Wettbewerb ein, oder legt die Preise für sämtliche Unternehmen immer gleich fest (zb. mit der öffentlichen Hand).
Balancingprobleme?
Dürften wie gesagt kommen, da die verwendete Formel darauf abzielt/abzielen sollte, die bisherigen Preise zum Optimalfall zu machen. Schafft man dies nicht könnte man ganz einfach den generellen Erlös der Waren "Passagiere" und "Post" sowie die voreingestellten Preise (im Sinne des Parameters, der in der menu.conf steht) anpassen.
Zu kompliziert?
Nun, die bestmöglichen Preise sind eh voreingestellt, da wir uns ja eine sinnvolle Formel errechnet haben, da braucht niemand zwingend dran herumzuspielen.
Ich halte flexible einstellbare Preise für die bessere Lösung, da die voreingestellten Werte immer ein Kompromiss sein werden, beziehungsweise die Schritte nur in exact 3 Fällen dem entsprechen würden, was die Spieler wollen.
Vor allem, wenn ich daran denke, was für ein Unterschied eine Abänderung im Speedbonus ausmacht, und wie lange ich damit herumprobiert habe, um auf die für Passagiere bei uns inzwischen bewährten 13% zu kommen denke ich nicht, dass man da auch nur annähernd mit festen Werten arbeiten sollte oder überhaupt kann. das wäre einfach zu viel Arbeit für die, die sich diese ausdenken müssten. Bei beliebigen Werten könnte der Spieler einfach selbst entscheiden, dadurch profitieren alle, die einen mit weniger Arbeit, die anderen mit mehr Flexibilität.