17-05-2015, Sunday-13:31:31
wir kommen zwar vom Thema ab aber na ja...
Das Auswahlsignal ist hier im wiki beschrieben: Auswahlsignal
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ANMERKUNG zum Problem des Longblock-Signals:
Das "moderne" Longblocksignal funktioniert auch nicht.
Das Auswahlsignal ist hier im wiki beschrieben: Auswahlsignal
Zitat:Es kann nur passieren, dass ein Zug der durch den Bahnhof durchfährt aber nicht hält, vor dem Signal stehenbleibt, bis die gesamte nachstehende Strecke bis zu seinem eigentlichen halt frei ist. Dabei werden dazwischen stehende Standardsignale ignoriert und er fährt wirklich erst los, wenn gar kein anderes Fahrzeug mehr auf der Strecke ist.Das entspricht der Beschreibung des Auswahlsignals. Wenn ein Zug nur durch einen Bahnhof durchfahren soll, dann setzt du in dessen Fahrplan hinter das Auswahlsignal einen Wegpunkt. Dann reserviert das Auswahlsignal nur bis dorthin.
Zitat:Oder er steht ewig da und fährt gar nicht mehr weiter bis man das Signal entfernt hat. Das Auswahlende Signal scheint daran auch nichts zu ändern.Das EndOfChoose-Signal sperrt die dahinter liegenden Bahnsteige für die alternative Gleiswahl eines Auswahlsignals. Diese Bahnsteige werden also in der Auswahlsuche nicht berücksichtigt, es sei denn einer dieser Bahnsteige steht explizit im Fahrplan. Dieses Signal kann nützlich sein um einen kurzen Bahnsteig für lange Züge auszuschließen. Einen Zug, der hinter einem Auswahlsignal stecken geblieben ist, weil er nicht die ganze Strecke bis zu seinem Ziel reserviert bekommt, kriegst du damit nicht "los".
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ANMERKUNG zum Problem des Longblock-Signals:
Das "moderne" Longblocksignal funktioniert auch nicht.
System:
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Windows 7 Pro SP1 64bit
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Windows 7 Pro SP1 64bit