03-12-2005, Saturday-23:40:51
Bei Signalen im Zwischenbereich (Zwischensignal) zwischen Strecke und Bahnsteigen ist Vorsicht angebracht, da die Bahnsteigprüfung des Blockabschnitssignals am Ende der Strecke nicht mehr Bahnsteige hinter dem Zwischensignal prüfen kann. Dadurch können Zug-Patsituationen (2 Loks stehen am selben Signal) entstehen, die den ganzen Bahnhof lahmlegen.