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Pak German 128 Betriebskosten/Instandhaltungskosten zu hoch
#3
Hallo
Danke für deine Rückmeldung zu unserem Pakset!
Unser Set befindet sich noch "im Bau" und hat auch deshalb eine 0.x Versionsnummer. Allerdings ist es ab 1940 gut spielbar.
Der Güterverkehr ist so kalkuliert, dass der Transport sich ab 45% Auslastung "bezahlt" macht. Der Gewinn ist dabei nicht berauschend, aber es leppert sich zusammen.
Der Personenverkehr ist dagegen auf den "Pingpong" Effekt ausgelegt, so dass die Züge/Busse bereits bei 40% Auslastung Gewinn einfahren sollten.

Btw.
Der billigste Sandbahnsteig kostet im Unterhalt 432 €. Die billigste Güterlok 1,06 €.


Zitat:Was mir allerdings sehr negativ aufgefallen ist der Saurerbus. Der ist so ziemlich immer besser als die anderen Busse.


Der Saurerbus ist ein sogenanntes "Starter Fahrzeug" und ist für den Personenverkehr zwischen 1930 und 1940 gedacht, wenn mit Timeline gespielt wird.

Zitat:ch vermute mal die Ersteller dieses paks wollen damit LKWs und kurze Züge für kurze Strecken mit umladen an Güterbahnhöfen für längere Strecken attraktiver machen.

LKW's sind bei uns für kurze Strecken mit geringem Transportaufkommen gedacht. Züge und Frachtflugzeuge zum Transport von grossen Gütermengen über weite Strecken. Damit diese ständig ausgelastet sind muss eine sinnvolle Transportkette aufgebaut werden.

Eine Auflistung unseres gesamten Fuhrparks, mit den Betriebskosten, den Anschaffungspreisen, der Verfügbarkeit und ein paar anderen Infos kann man "online" hier und "offline" im Ordner Readme => Index.html finden.
The Way to Hell is paved with good intensions.


NIRN Forever:

Heast, i hob an pfeil in mei knia kriagt, so a schass

Team: Pak128.german
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[Kein Betreff] - von edwin - 21-09-2016, Wednesday-16:59:31
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