31-10-2016, Monday-13:12:04
Wenn man mit pay for total distance=1 oder 2 spielt, gibt es durchaus auch Möglichkeiten Strassenbahnen sinnvoll einzusetzen.
Man kann :
1. Wie du schon gesagt hast, kann man die finanziellen Verluste einer Ringstrecke ignorieren.
2. Man kann eine Buslinie zusätzlich in der Gegenrichtung verkehren lassen, das macht finanziell schon einen großen Unterschied und steigert allgemein die Effizienz beider Linien. Vor allem, wenn man die Fahrströme in der Stadt gut plant, kann das sehr effektiv sein.
3. Petters Spezialität war es, das Parallelstrassenkonzept in großen Stil einzusetzen. Er baute dafür auch die Städte um und nutzte den "Cheat", dass man die Verbindungen zwischen den Stationen wieder abreißen kann. Oft ist das wahrscheinlich auch nicht nötig, wenn man ausreichend Kapazität benötigt, vor allem wenn man mit Pak64 spielt.
4. Mit Langblocksignalen und ein ein paar Ausweichen, die man entweder an wichtigen Stationen mit zwei verschiedenen Haltestellen in den jeweiligen Richtungen oder frei auf der Strecke anlegt, lassen sich ganz gut auch ganz normale Linien basteln. Die Anzahl der Fahrzeuge ist hier grundsätzlich begrenzt und man muss ein wenig aufpassen, wie immer wenn man mit Langblocksignalen arbeitet.
5. Man kann kurze Strassenbahnlinien mit zwei oder drei Stationen an neuraligischen Punkten (Verbindungen zwischen Touristenzielen und Knotenpunkten sind typisch) einsetzen, an denen man mit einem Fahrzeug verkehrt, die das Netz da gezielt entlasten. Wie bei den klassischen Kurzstreckenzügen/Balancinglinien wird man hier gerne mit hohen Wartezeiten arbeiten, um die längeren Linien (Busse) möglichst effizient zu machen, daher sind Strassenbahnen als kraftstarke Hilfsarbeiter des Busnetzes hier sehr stark, da sie nicht im Weg stehen. Vor allem in Verbindung mit Umstiegen hier den Verkehr gut zu lesen und krative Lösungen zu finden, kann sehr spannend sein. Je länger ich gespielt habe, desto interessanter fand ich Strassenbahnen gerade in Verbindung mit pay for total distance=2, was ich bevorzuge,
Edit: Leider eine Minute zu spät.
Man kann :
1. Wie du schon gesagt hast, kann man die finanziellen Verluste einer Ringstrecke ignorieren.
2. Man kann eine Buslinie zusätzlich in der Gegenrichtung verkehren lassen, das macht finanziell schon einen großen Unterschied und steigert allgemein die Effizienz beider Linien. Vor allem, wenn man die Fahrströme in der Stadt gut plant, kann das sehr effektiv sein.
3. Petters Spezialität war es, das Parallelstrassenkonzept in großen Stil einzusetzen. Er baute dafür auch die Städte um und nutzte den "Cheat", dass man die Verbindungen zwischen den Stationen wieder abreißen kann. Oft ist das wahrscheinlich auch nicht nötig, wenn man ausreichend Kapazität benötigt, vor allem wenn man mit Pak64 spielt.
4. Mit Langblocksignalen und ein ein paar Ausweichen, die man entweder an wichtigen Stationen mit zwei verschiedenen Haltestellen in den jeweiligen Richtungen oder frei auf der Strecke anlegt, lassen sich ganz gut auch ganz normale Linien basteln. Die Anzahl der Fahrzeuge ist hier grundsätzlich begrenzt und man muss ein wenig aufpassen, wie immer wenn man mit Langblocksignalen arbeitet.
5. Man kann kurze Strassenbahnlinien mit zwei oder drei Stationen an neuraligischen Punkten (Verbindungen zwischen Touristenzielen und Knotenpunkten sind typisch) einsetzen, an denen man mit einem Fahrzeug verkehrt, die das Netz da gezielt entlasten. Wie bei den klassischen Kurzstreckenzügen/Balancinglinien wird man hier gerne mit hohen Wartezeiten arbeiten, um die längeren Linien (Busse) möglichst effizient zu machen, daher sind Strassenbahnen als kraftstarke Hilfsarbeiter des Busnetzes hier sehr stark, da sie nicht im Weg stehen. Vor allem in Verbindung mit Umstiegen hier den Verkehr gut zu lesen und krative Lösungen zu finden, kann sehr spannend sein. Je länger ich gespielt habe, desto interessanter fand ich Strassenbahnen gerade in Verbindung mit pay for total distance=2, was ich bevorzuge,
Edit: Leider eine Minute zu spät.