27-11-2020, Friday-15:17:18
Ungewöhnlicher Fall,
normal elektrifiziert man doch, damit man schneller fahren kann.
Wir haben gleich gar keine Oberleitung unter 120 Km/h.
Kurven, Steigungen (auch bergab) und Unterbau ist, was zum langsam fahren zwingt.
Zumindest bei der Bundesbahn, hab ich noch nie von Geschwindigkeitsbegrenzungen wegen zu einfacher Oberleitung gehört. Also dass eine Diesellok schneller fahren darf als eine E-Lok.
normal elektrifiziert man doch, damit man schneller fahren kann.
Wir haben gleich gar keine Oberleitung unter 120 Km/h.
Kurven, Steigungen (auch bergab) und Unterbau ist, was zum langsam fahren zwingt.
Zumindest bei der Bundesbahn, hab ich noch nie von Geschwindigkeitsbegrenzungen wegen zu einfacher Oberleitung gehört. Also dass eine Diesellok schneller fahren darf als eine E-Lok.