22-07-2021, Thursday-09:47:16
Die Preise der Fahrzeuge sind per Formel errechnet. Das hat den Effekt dass der zu erwartende Gewinn immer sehr ähnlich ist. Und zwar unabhängig ob Straße, Bahn oder Schiff. Wir haben nur ganz wenig Fahrzeuge die keinen Gewinn abwerfen. Gewinn-Überflieger haben wir auch nicht. Fahrzeuge mit hohem Gewinn haben Schwächen, sind langsam oder klein.
Allerdings sind die Infrastrukturkosten der Bahn höher und für Schiffe niedrig.
Das könnte der Grund sein.
Allen gemeinsam ist nur, sie sind etwas langsamer als bessere Loks.
Man sollte zur Gewinnoptimierung von der Geschwindigkeit dazu passende ältere Güterwagen wählen, sonst werden die fixen Kosten zum Problem. Allerdings so schnell hauen einen die fixen Kosten nicht in die Pfanne, da sind Staus und lange Ladezeiten das größere Problem.
Allerdings sind die Infrastrukturkosten der Bahn höher und für Schiffe niedrig.
Das könnte der Grund sein.
Zitat:Bekanntlich machen Züge erst ab einer bestimmten Länge Gewinn. Wird diese Länge nicht erreicht, dann macht der Zug VerlustNein, wir haben kleine und entsprechend günstige Loks. Vossloh G400, bayrische D VI, PtL 2/2, pr. G3, G8, Henschel DHG200c, V36, Kö I, V100
Allen gemeinsam ist nur, sie sind etwas langsamer als bessere Loks.
Man sollte zur Gewinnoptimierung von der Geschwindigkeit dazu passende ältere Güterwagen wählen, sonst werden die fixen Kosten zum Problem. Allerdings so schnell hauen einen die fixen Kosten nicht in die Pfanne, da sind Staus und lange Ladezeiten das größere Problem.