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[Wurzelgnom]

Der heutige Streckenbau wird von der geplanten Streckengeschwindigkeit bestimmt. Das heist, die Streckengeometrie und die Steigeungsverhältnisse sind festgelegt und alles was im Weg ist wird Untertunnelt und wos fehlt werden Brücken gebaut. Die Brücken werden auch nicht mehr an der schmalsten Stelle gebaut, sondern dort wo die Strecke lang soll.

Mit anderen Worten.
Früher wurde die Strecke der Landschaft angepasst und heute die Landschaft der Strecke.