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érin Offline
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#8
10-03-2006, Friday-15:47:22
Also ich wäre ja für eine andere, von mir an anderer Stelle angesprochene Lösung, nämlich die Unterteilung von Holzschwellenschienen in Haupt- und Nebenbahngleisen. Nebenbahnen kosten weniger Unterhalt, haben dafür aber meist eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 80km/h, Hauptbahnen können dann bis 160km/h befahren werden - ein für Holzschwellen durchaus realistische Geschwindigkeit.
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