22-03-2006, Wednesday-16:27:17
Und weiter:
eine BR118, die ab 1935 schon Schnellzüge mit bis zu 150 km/h ziehen kann.
BR182 bietet ab 2001 Geschwindigkeiten bis 230 km/h.
Die BR 280 hingegen lässt das als erste Großdiesellok schon ab 1951 Geschwindigkeiten bis 100km/h zu.
eine BR118, die ab 1935 schon Schnellzüge mit bis zu 150 km/h ziehen kann.
BR182 bietet ab 2001 Geschwindigkeiten bis 230 km/h.
Die BR 280 hingegen lässt das als erste Großdiesellok schon ab 1951 Geschwindigkeiten bis 100km/h zu.