29-03-2006, Wednesday-23:47:31
Auf Linksverkehr umstellen. Z.Zt. ist der Rechtsverkehr katastrophal umgesetzt, z.B. warten Rechtsabbieger , wenn von rechts einer kommt........
Als nächstes maule ich mal wieder rum, weil mein Vorschlag "Wuppertaler Schwebebahn seit 1900" abgelehnt wurde. Also timeline=off und mittels Magnetschwebebahn den ÖPNV eine Etage höher.
Dann maule ich wieder rum, weil die Strassenbahn nach Eisenbahnverkehrsregeln statt nach Strassenverkehrsregeln fährt. Die braucht Signale. Und die wiederum machen in Tunnel Schwierigkeiten ohne Ende. Und die Busse als "U-Busse" einsetzen gibt die Privatwagen Möglichkeiten dort Staus zu produzieren. Und dann such mal schön........
Kleines Strassennetz als "Falle" aufbauen hilft gegen Privatfahrzeuge. Irgendwo hinfahren lassen und mit dem Schild "Einfahrt verboten" die Ausfahrt versperren. Man muß eben flexibel sein....... Gelegentlich dort mal kräftig löschen. Und wenn dann ein Stück Strasse gelöscht wird, macht es auch nicht viel.
Bei selber produzierten Staus durch LKW´s hilft manchmal, die nur fahren lassen bei 100% Ladung. Ist auch effizienter. Jeder km kostet gleichviel, ein voller LKW bringt aber mehr Einnahmen.....
Bei Bussen hilft vielleicht folgendes, vor einer einzelnen Haltestelle hilft das Auswahlschild. Dort wartet dann der nächste Bus, bis der vorherige die Haltestellen geräumt hat. Und das bei Überlandstrecken vor der Stadt, dann kommen die Busse mit einem größeren Abstand ins Gewühle. Und ein eventueller Rückstau ist dann woanders. Einen ähnlichen Effekt erzielt man mit einer "Langsamfahrstrecke" z.B. 3 Kacheln unbefestigter Weg mit max. 25km/h..... Wirkt gleich in beide Richtungen....... Aber nur außerhalb der Stadt. Wenn die Stadt Häuser baut, baut sie auch eine Stadtstrasse mit 50km/h.
Rückstau vermeidet man durch eine 90-grd-Kurve vor der Haltestelle bei Einzelfahrzeugen, bei Zugfahrzeuge mit Anhänger muß es eine 180-grd-Kurve sein ("Haarnadelkurve"
z.B. Schüttgut-LKW mit Anhänger vor der Kohlegrube. (Mich graut schon vor dem Tag, wo ein Programmierer diesen Bug beseitigt.......) Hier hilft das Auswahlschild nichts, wenn es keine Kohle gibt, weil der Abnehmer überfüllt ist. Im Gegenteil, eine eventuell vorhanden Personen/Posthaltestelle wird mit zugestellt..... Bricht der Verkehr gleich als Folge des Kohlemangels mit zusammen.
Z.Zt keine Staus gibt es bei Wasserfahrzeugen. (Mich graut vor.........).
mfG
Hans Dampf
Als nächstes maule ich mal wieder rum, weil mein Vorschlag "Wuppertaler Schwebebahn seit 1900" abgelehnt wurde. Also timeline=off und mittels Magnetschwebebahn den ÖPNV eine Etage höher.
Dann maule ich wieder rum, weil die Strassenbahn nach Eisenbahnverkehrsregeln statt nach Strassenverkehrsregeln fährt. Die braucht Signale. Und die wiederum machen in Tunnel Schwierigkeiten ohne Ende. Und die Busse als "U-Busse" einsetzen gibt die Privatwagen Möglichkeiten dort Staus zu produzieren. Und dann such mal schön........
Kleines Strassennetz als "Falle" aufbauen hilft gegen Privatfahrzeuge. Irgendwo hinfahren lassen und mit dem Schild "Einfahrt verboten" die Ausfahrt versperren. Man muß eben flexibel sein....... Gelegentlich dort mal kräftig löschen. Und wenn dann ein Stück Strasse gelöscht wird, macht es auch nicht viel.
Bei selber produzierten Staus durch LKW´s hilft manchmal, die nur fahren lassen bei 100% Ladung. Ist auch effizienter. Jeder km kostet gleichviel, ein voller LKW bringt aber mehr Einnahmen.....
Bei Bussen hilft vielleicht folgendes, vor einer einzelnen Haltestelle hilft das Auswahlschild. Dort wartet dann der nächste Bus, bis der vorherige die Haltestellen geräumt hat. Und das bei Überlandstrecken vor der Stadt, dann kommen die Busse mit einem größeren Abstand ins Gewühle. Und ein eventueller Rückstau ist dann woanders. Einen ähnlichen Effekt erzielt man mit einer "Langsamfahrstrecke" z.B. 3 Kacheln unbefestigter Weg mit max. 25km/h..... Wirkt gleich in beide Richtungen....... Aber nur außerhalb der Stadt. Wenn die Stadt Häuser baut, baut sie auch eine Stadtstrasse mit 50km/h.
Rückstau vermeidet man durch eine 90-grd-Kurve vor der Haltestelle bei Einzelfahrzeugen, bei Zugfahrzeuge mit Anhänger muß es eine 180-grd-Kurve sein ("Haarnadelkurve"
z.B. Schüttgut-LKW mit Anhänger vor der Kohlegrube. (Mich graut schon vor dem Tag, wo ein Programmierer diesen Bug beseitigt.......) Hier hilft das Auswahlschild nichts, wenn es keine Kohle gibt, weil der Abnehmer überfüllt ist. Im Gegenteil, eine eventuell vorhanden Personen/Posthaltestelle wird mit zugestellt..... Bricht der Verkehr gleich als Folge des Kohlemangels mit zusammen.Z.Zt keine Staus gibt es bei Wasserfahrzeugen. (Mich graut vor.........).
mfG
Hans Dampf