08-05-2006, Monday-00:08:24
Schlepptenderloks haben meist bei Rückwärtsfahrt eine gringere Laufruhe. Liegt meist an der Fahrwerksauslegung.
Außerdem haben diese dann einen höheren Luftwiederstand, da das Führerhaus zum Tender offen ist.
Bei über 100 Km/h direkt im Fahrtwind zu stehen macht dem Lokpersonal bestimmte keinen Spaß.
Außerdem haben diese dann einen höheren Luftwiederstand, da das Führerhaus zum Tender offen ist.
Bei über 100 Km/h direkt im Fahrtwind zu stehen macht dem Lokpersonal bestimmte keinen Spaß.