18-05-2006, Thursday-11:34:21
Wie gesagt: ich find's schade, daß schnelle Züge nicht für den Transport von Post benutzt werden, sowohl in der Realität als auch in Simutrans. Da geht nämlich eine Menge Potential verloren.
Ich glaube, die Deutsche Post könnte sehr viel Kosten sparen, wenn sie ganz besonders auf langen Strecken wie von Hamburg nach München keine eigenen LKW oder gar Flugzeuge einsetzen würde, sondern die Post per Bahn transportieren ließe. Und es wäre für beide Seiten von Vorteil: die Züge wären besser ausgelastet, die Kosten für Personentransport könnten gesenkt werden und schneller als jeder LKW ist die Bahn obendrein.
Gewiss ist ein Flugzeug schneller als der schnellste ICE, aber zu welchem Preis? (Den der Kunde, und das sind die Briefschreiber, bezahlen muß!) Und ich wage mal die kühne Behauptung, daß 99,9% aller Briefsendungen nicht innerhalb von 2 Stunden beim Empfänger sein müssen.
Dazu kommt noch, daß gerade im privaten Bereich das Briefschreiben ständig abnimmt, weil die Leute immer mehr e-mails schreiben und es somit für die Post immer unwirtschaftlicher wird, einen eigenen Fuhrpark zu unterhalten. Daher hat sie ja schon fast alles an Subunternehmer abgewälzt.
Aber das müssen halt die Marketing-Strategen miteinander klar machen, wir als Kunden haben da sowieso nichts mitzureden. X(
Ich glaube, die Deutsche Post könnte sehr viel Kosten sparen, wenn sie ganz besonders auf langen Strecken wie von Hamburg nach München keine eigenen LKW oder gar Flugzeuge einsetzen würde, sondern die Post per Bahn transportieren ließe. Und es wäre für beide Seiten von Vorteil: die Züge wären besser ausgelastet, die Kosten für Personentransport könnten gesenkt werden und schneller als jeder LKW ist die Bahn obendrein.
Gewiss ist ein Flugzeug schneller als der schnellste ICE, aber zu welchem Preis? (Den der Kunde, und das sind die Briefschreiber, bezahlen muß!) Und ich wage mal die kühne Behauptung, daß 99,9% aller Briefsendungen nicht innerhalb von 2 Stunden beim Empfänger sein müssen.
Dazu kommt noch, daß gerade im privaten Bereich das Briefschreiben ständig abnimmt, weil die Leute immer mehr e-mails schreiben und es somit für die Post immer unwirtschaftlicher wird, einen eigenen Fuhrpark zu unterhalten. Daher hat sie ja schon fast alles an Subunternehmer abgewälzt.
Aber das müssen halt die Marketing-Strategen miteinander klar machen, wir als Kunden haben da sowieso nichts mitzureden. X(
Wolfgang