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Ringverkehr bei Gütertransport, Vor- und Nachteile

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Ringverkehr bei Gütertransport, Vor- und Nachteile
Wurzelgnom
Unregistriert
 
#20
04-09-2007, Tuesday-20:59:18
erster Entwurf

- 10 Züge
- auf jeden Zug entfallen 164,80 Cr Instandhaltung
  • Je 5 Züge sind auf die Aussengleise zum KKW verteilt. 2 Linien
  • Das mittlere Gleis ist das Rückfahrgleis.
  • Auswahlsignale verteilen die Züge jeweils auf die 3 Bahnsteiggleise
  • Paralelle Ein-/Ausfahrten sind teilweise möglich


Die Entfernung ist für diesen Aufbau eigentlich etwas kurz.

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