18-03-2009, Wednesday-14:57:08
~10.000 zu ~8000 kW sind ja schon mal ganz nett. Allerdings wiegen zwei Loks auch viel mehr als nur eine. Schlussendlich gleicht sich das also aus, so dass hier nur ein signifikanter Vorteil entsteht.
Die Gotthardlok kann also einen Waggon mehr ziehen, was mehr Geld einbringen sollte, denke ich.
Es sei denn, der Berg ist gigantisch hoch.
Eventuell machst du einfach zwei 5-Kachel-Züge daraus (Ausweichstellen nötig). Die kommen rascher den Berg hinauf.
Die Gotthardlok kann also einen Waggon mehr ziehen, was mehr Geld einbringen sollte, denke ich.
Es sei denn, der Berg ist gigantisch hoch.
Eventuell machst du einfach zwei 5-Kachel-Züge daraus (Ausweichstellen nötig). Die kommen rascher den Berg hinauf.