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kutschen, trams, nahverkehrszüge
#2
Also die Werte für die Trams sind aus der Realität. Und da sind in der Tat Busse spurtstärker. Der Vorteil der Trams sind die größeren Mengen, die sie wegschaffen können. (Vielleicht sollte ich da noch mehr Kapazität reinschreiben.) Außerdem sind die Busse früherer Zeit noch mit weniger Kapazität.

Die Berliner U-Bahn fährt mit Stromschienen. Da sind 10000 A Anfahrstrom kein Problem. Bei dem Trams liegt dann aber schon die Oberleitung auf der Straße.

Ansonsten benutze doch einfach wirkliche S-Bahnen. Im neuen German-Set wird es welche geben.
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Nachrichten in diesem Thema
kutschen, trams, nahverkehrszüge - von Fahrgast - 21-05-2005, Saturday-08:41:57
[Kein Betreff] - von prissi - 21-05-2005, Saturday-15:00:24
[Kein Betreff] - von Fahrgast - 22-05-2005, Sunday-01:28:20
[Kein Betreff] - von gordonklimm - 22-05-2005, Sunday-19:24:38
[Kein Betreff] - von prissi - 22-05-2005, Sunday-19:41:25
[Kein Betreff] - von Fahrgast - 23-05-2005, Monday-00:10:35
[Kein Betreff] - von Fahrgast - 25-05-2005, Wednesday-10:12:31

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