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4-Gleis-Kreuzung? :->
#3
Ich würde vorschlagen keine starren Kreuze zu bauen. Das verbraucht sehr viel Platz und ist auch verkehrstechnisch nicht sehr sinnvoll, da sehr Umwege genommen werden. Schlauer ist es die nötigen Übergänge zwischen den Strecken über Zwischenstrecken zu realisieren. Also weit früher eine "Ausfahrt" bauten und so den Weg verkürzen. Die Strecken kann man dann auch abschnittsweise eingleisig halten und so viel Geld sparen. Du solltest auch nur die Gleise bauen, die du dann auch benutzt. Wenn ein Streckenwechsel nur vom Güterverkehr genutzt wird, reicht es ja auch nur von deinen langsameren Gütergleisen entsprechende Wegen zu bauen.
Ich weiß nicht woran das liegt, aber solche Kreuze entstehen bei mir nie, nur an großen Kreuzungsbahnhöfen :-D.
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4-Gleis-Kreuzung? :-> - von Norlys - 22-11-2009, Sunday-02:07:32
[Kein Betreff] - von Dr.Iver - 22-11-2009, Sunday-08:45:06
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[Kein Betreff] - von rudi1291 - 24-11-2009, Tuesday-22:59:59
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[Kein Betreff] - von Norlys - 24-11-2009, Tuesday-23:34:47
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Reißverschluss - von micshow - 26-11-2009, Thursday-13:02:41
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RE: Reißverschluss - von Norlys - 26-11-2009, Thursday-23:57:08
[Kein Betreff] - von aafgjklafgljkagb - 27-11-2009, Friday-21:08:27
[Kein Betreff] - von petter - 27-11-2009, Friday-21:18:24
[Kein Betreff] - von aafgjklafgljkagb - 07-02-2010, Sunday-12:57:06
[Kein Betreff] - von Trittbrettfahrer - 11-04-2010, Sunday-22:03:37
[Kein Betreff] - von Norlys - 12-04-2010, Monday-00:35:35
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[Kein Betreff] - von Mopoona - 12-04-2010, Monday-20:57:55
[Kein Betreff] - von Autobahnliebhaber - 11-12-2012, Tuesday-22:17:39

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