02-03-2010, Tuesday-17:16:42
Ja aber dann müsste man Zugriff auf die öffentliche Hand haben. Das stelle ich mir bei Multiplayer-Spielen etwas problematisch vor. Das öffentlich-Machen von Stationen finde ich ebenfalls problematisch. Was wäre zB wenn man ein 2vs2 Spiel aufgebaut hat (oder so ähnlich) und man auf keinen Fall möchte, dass die anderen Spieler den öffentlichen Bahnhof einfach um einen eigenen Teil erweitern?
Ich fände ein Sub-Unternehmen-Konzept auch für den Single-Player interessant. Eine Trennung von z.B. Güterverkehr und Personenverkehr. Zwar könnte man auch die Bilanzen der einzelnen Linien aufsummieren, um die Sparten zu vergleichen, aber das geht ja auch nur, wenn man Linien benutzt (beim Güterverkehr ist dies eventuell seltener der Fall). Bei größeren Netzten ist das auch mühsam (weil man die Daten abtippen muss).
Aber Danke für die Aufklärung!
Noch ein 4. Punkt: Was haltet ihr von der Möglichkeit Maut/Gebühren für die Nutzung von Gleisen, Straßen und Flughäfen festlegen zu können. So wäre auch die Trennung nach dem Vorbild der Deutschen Bahn (Netz, Fernverkehr, Regionalverkehr, Güterverkehr) möglich. Oder für Fans vom Flugverkehr könnte man auch nur Flughafenbetreiber sein (nur so als Beispiel), ohne eigene Flugzeuge zu besitzen. Das ganze könnte man auch mit einer Veränderung des Kostensystems erreichen. Ich finde es zwar richtig, dass schnellere Züge mehr im Betrieb kosten als langsame, aber ich finde sie sollten vor allem dann mehr kosten, wenn sie wirklich schnell fahren. Also sollte analog zum Luftwiderstand der Kilometerpreis steigen.
Achtung: Nachtrag (in blau)
Ich fände ein Sub-Unternehmen-Konzept auch für den Single-Player interessant. Eine Trennung von z.B. Güterverkehr und Personenverkehr. Zwar könnte man auch die Bilanzen der einzelnen Linien aufsummieren, um die Sparten zu vergleichen, aber das geht ja auch nur, wenn man Linien benutzt (beim Güterverkehr ist dies eventuell seltener der Fall). Bei größeren Netzten ist das auch mühsam (weil man die Daten abtippen muss).
Aber Danke für die Aufklärung!
Noch ein 4. Punkt: Was haltet ihr von der Möglichkeit Maut/Gebühren für die Nutzung von Gleisen, Straßen und Flughäfen festlegen zu können. So wäre auch die Trennung nach dem Vorbild der Deutschen Bahn (Netz, Fernverkehr, Regionalverkehr, Güterverkehr) möglich. Oder für Fans vom Flugverkehr könnte man auch nur Flughafenbetreiber sein (nur so als Beispiel), ohne eigene Flugzeuge zu besitzen. Das ganze könnte man auch mit einer Veränderung des Kostensystems erreichen. Ich finde es zwar richtig, dass schnellere Züge mehr im Betrieb kosten als langsame, aber ich finde sie sollten vor allem dann mehr kosten, wenn sie wirklich schnell fahren. Also sollte analog zum Luftwiderstand der Kilometerpreis steigen.
Achtung: Nachtrag (in blau)