08-05-2010, Saturday-14:37:39
Zitat:Original von NormanDie Prüfung stelle ich mir nicht allzu kompliziert vor. Viel umständlicher wäre wohl die Tatsache, dass dann jede Lok im Grunde zwei Definitionen (einmal eben als das, was sie ist, nämlich als Zugmaschine und einmal eben als Waggon) benötigt, aus denen dann je nach Beladung ausgewählt werden muss.
aber wäre es denn so kompliziert, zu prüfen ob der zug beladen ist oder nicht? dann einfach eine zugmaschine als hänger zu verwalten.