15-08-2010, Sunday-14:08:49
Im pak.german kannst du es dir durchaus leisten Züge nicht voll fahren zu lassen. Insbesondere im Fernverkehr verdient man ja Unsummen. Du kannst auch probieren, sehr viele Züge auf einer Verbindung fahren zu lassen, die dann nur verkürzte Wartezeiten (1/64) an den Knotenbahnhöfen haben.
Dadruch dsa mehr Züge fahren, als nötig, musst du nicht sehr viel Kapazität an den Knoten haben.
Insbesondere für Umstiege sollte man dann längere Haltezeiten an den Knoten vorsehen, s.d. sozusagen kaum Passagiere auf dem Bahnhof, sondern sofort im Anschlusszug landen.
Dadruch dsa mehr Züge fahren, als nötig, musst du nicht sehr viel Kapazität an den Knoten haben.
Insbesondere für Umstiege sollte man dann längere Haltezeiten an den Knoten vorsehen, s.d. sozusagen kaum Passagiere auf dem Bahnhof, sondern sofort im Anschlusszug landen.