28-11-2010, Sunday-13:34:32
Hallo Randy,
als erstes sende ich dir einen ganz herzlichen Dank, für die Mühe, die du dir gemacht hast.
Wenn ich mir dein Spiel im Vergleich zu meinem anschaue, lässt sich ein völlig unterschiedlicher Grundansatz erkennen.
Du nimmst sehr starke Eingriffe vor mit dem Hauptziel den Verkehr zu beherrschen, nimmst dafür auch oft längere Wegstrecken in Kauf.
Ich versuche meist mein Netz so zu entwickeln, dass ich mich der bestehenden Struktur anpassen muss, und versuche dabei möglíchst direkte Verbindungen zu erstellen.
Ich habe mein Spiel auch weitergespielt und in manchen Werten haben sich unsere Spiele ähnlich entwickelt, z.B. im Städtewachstum oder der Anzahl der transportierten Passagiere.
Letztendlich landen wir bei der Frage, wie gut der Faktor Geld in das Spiel eingebaut ist.
Als ich anfing pak.german zu spielen hieß es: Das ist der anspruchvollste pak, pass auf das Geld auf.
Also achtete ich zunächst darauf, Gewinne zu erwirtschaften, und alles darauf zu optimieren.
Und da kommen wieder die Probleme, denn ich erreichte schnell ein Vielfaches von deinem Gewinn.
Dass der Start 1836 dabei nicht für Anfänger geeignet ist, kann ich nicht so ganz nachempfinden, denn ich habe ganz andere Probleme.
Das Verkehrsproblem in den Städten ließ sich schnell lösen. Über ein paar Kniffe bei der Linienführung habe ich schon hier geschrieben, die habe ich aber erst nach den Spielständen entdeckt, die ich euch zur Verfügung gestellt habe. Die zeigten große Wirkung bei der Effizienzsteigerung des Kutschenbetriebs. Tunnel gibt es ab 1850. Die Einführung von U-Bahnen in den Städten löst die Verkehrsprobleme zu diesem Zeitpunkt auf viel zu leichte Art. Ich habe mich in vielen STädten einfach geweigert sie einzuführen, weil ich das viel zu leicht fand.
Tunnelnetze müssen in den Kosten exponentiell steigen, dringend!
Mein großes Problem im Moment ist, dass das alles viel zu einfach ist.
Möglicherweise muss man sich hier dazu erziehen, gar nicht aufs Geld zu gucken. Das fällt mir leider schwer (bei den Ringlinien ist es das Gleiche).Wie macht ihr das?
Ein paar Fragen habe ich noch zu deinen Anpassungen in den Einstellungen. Warum ist es schlimm, wenn die Fabriken eng stehen?
Welche größeren Probleme erwarten mich, wenn die Städte zu stark wachsen (hier habe ich tatsächlich kaum Erfahrung)?
Darauf, dass mir jemand klar sagt, der Start 1870 sei besser, warte ich die ganze Zeit. Was ist der entscheidende Unterschied dabei?
Auf jeden Fall schon einmal herzlichen Dank
als erstes sende ich dir einen ganz herzlichen Dank, für die Mühe, die du dir gemacht hast.
Wenn ich mir dein Spiel im Vergleich zu meinem anschaue, lässt sich ein völlig unterschiedlicher Grundansatz erkennen.
Du nimmst sehr starke Eingriffe vor mit dem Hauptziel den Verkehr zu beherrschen, nimmst dafür auch oft längere Wegstrecken in Kauf.
Ich versuche meist mein Netz so zu entwickeln, dass ich mich der bestehenden Struktur anpassen muss, und versuche dabei möglíchst direkte Verbindungen zu erstellen.
Ich habe mein Spiel auch weitergespielt und in manchen Werten haben sich unsere Spiele ähnlich entwickelt, z.B. im Städtewachstum oder der Anzahl der transportierten Passagiere.
Letztendlich landen wir bei der Frage, wie gut der Faktor Geld in das Spiel eingebaut ist.
Als ich anfing pak.german zu spielen hieß es: Das ist der anspruchvollste pak, pass auf das Geld auf.
Also achtete ich zunächst darauf, Gewinne zu erwirtschaften, und alles darauf zu optimieren.
Und da kommen wieder die Probleme, denn ich erreichte schnell ein Vielfaches von deinem Gewinn.
Dass der Start 1836 dabei nicht für Anfänger geeignet ist, kann ich nicht so ganz nachempfinden, denn ich habe ganz andere Probleme.
Das Verkehrsproblem in den Städten ließ sich schnell lösen. Über ein paar Kniffe bei der Linienführung habe ich schon hier geschrieben, die habe ich aber erst nach den Spielständen entdeckt, die ich euch zur Verfügung gestellt habe. Die zeigten große Wirkung bei der Effizienzsteigerung des Kutschenbetriebs. Tunnel gibt es ab 1850. Die Einführung von U-Bahnen in den Städten löst die Verkehrsprobleme zu diesem Zeitpunkt auf viel zu leichte Art. Ich habe mich in vielen STädten einfach geweigert sie einzuführen, weil ich das viel zu leicht fand.
Tunnelnetze müssen in den Kosten exponentiell steigen, dringend!
Mein großes Problem im Moment ist, dass das alles viel zu einfach ist.
Möglicherweise muss man sich hier dazu erziehen, gar nicht aufs Geld zu gucken. Das fällt mir leider schwer (bei den Ringlinien ist es das Gleiche).Wie macht ihr das?
Ein paar Fragen habe ich noch zu deinen Anpassungen in den Einstellungen. Warum ist es schlimm, wenn die Fabriken eng stehen?
Welche größeren Probleme erwarten mich, wenn die Städte zu stark wachsen (hier habe ich tatsächlich kaum Erfahrung)?
Darauf, dass mir jemand klar sagt, der Start 1870 sei besser, warte ich die ganze Zeit. Was ist der entscheidende Unterschied dabei?
Auf jeden Fall schon einmal herzlichen Dank