03-07-2011, Sunday-19:40:59
WeisserHelge ist nicht mehr im Forum registriert, und alterego scheint still und heimlich ausgestiegen zu sein. Ich denke nicht, dass es sich noch auf ihn zu warten lohnt. Hier also miene Kommentare:
Xelofino:
Der Spielstand ist leider noch wenig entwickelt.
Der Hafen Alsenz ist weit westlich, die bisher einzige Schiffslinie bindet Sonthofen nicht ein.
Die Bahnlinie Kelheim-Alsenz hat Xelofino vor allem im Südteil fast genauso gebaut, wie ich sie ursprünglich einmel angelegt habe.
Ob die seeferne Bahnlinie zukunftsweisend ist? Kein anderer Spieler hat sie.
Randy007:
Die Karte ist im Südostteil bereits weit über die derzeitigen Bedürfnisse mit Infrastruktur versorgt, während im Nordosten weite Gebiete noch unerschlossen sind. Das Bahnnetz ist wegen der vielen Tunnelstrecken denn auch weitgehend elektrifiziert, lange Güterzüge vereinfachen den Verkehr. Viele Bahnhöfe auf Brücken geben der Karte ein futuristisches Aussehen.
Die vielen Bauwerke schlagen sich aber auch in der Betriebsrechnung nieder: seit 1916 bringen zusätzliche Bauwerke praktisch keinen Zusatzertrag mehr, die Betriebsgewinne schrumpfen. Die stark ausgebaute Infrastruktur würde zusätzliche Züge/Trams/Busse gut verkraften, um Wartende an überfüllten Haltestellen abzuholen und das Betriebsergebnis wieder zu verbessern. Die Bahnlinie von Horb sollte bis in den Bahnhof Reichenbach geführt werden.
Der Hafen Alsenz befindet sich westlich der Stadt.
Gut von Randy007 finde ich, dass er Post transportiert.
Schade, dass der Seeverkehr und damit die Hälfte der Karte erst so schwach entwickelt ist. Ich befürchte, so wurde viel Wachstumspotetntial verschenkt.
smu42:
Für Güter die Bahn - für Personen die Strasse.
Mag die Strasse den Personenverkehr auf Dauer bewältigen? Viele Haltestellen sind überfüllt, leistungsstarke Fahrzeuge und Strassen gibt es noch nicht. Eine selten gesehene Variante, den PV zu organisieren, und daher kaum vergleichbar. Aber sicher interessant zu sehen, was die Zukunft bringt.
Der Hafen von Alsenz ist im Westen der Stadt.
SimuSpieler:
Eine bereits weit entwickelte Karte, fast vollständig erschlossen, aber leider kaum Postverkehr.
Die Gleis- und Hafenanlagen bei den Fabriken sind optisch ansprechend, Zu- und Abfahrt aus den Bahnhöfen erfolgen meist kreuzungsfrei, Kanäle führen weit ins Binnenland hinein. Oft wird der Personenverkehr durch Busse abgewickelt. Wie bei mir auch, ist Oberhausen der zentrale Knoten im Personenverkehr. Industriewachstum bereichert die Karte.
In Alsenz ist der Hafen im Westen der Stadt.
Leider hat es SimuSpieler nicht so gut getroffen wie mich und das zweite Kraftwerk ist auf demselben Kontinent entstanden, wo schon das erste steht, was lange Hochspannungsleitungen um die ganze Karte und über das Meer erforderlich macht - und den Eindruck, dass technische Ausrüstung im Vordergrund steht, noch verstärkt. Technisches Meisterstück ist für mich der Unterwasserbahnhof in Wadgassen. Trams in den Städten könnten für weniger unzufriedene Passagiere sorgen. Gut erschlossen sind die neuen Aussenquartiere in den schachbrettartigen Städten. Und bald schon ist Start für den kommerziellen Luftverkehr (Hangar bei Schwalmtal), man will ja auch weiterhin technisch vorne mitmischen.
3+4i:
Der bestehende Güterverkehr ist meinem vom Konzept her sehr ähnlich, die Güterzüge aber etwas kürzer, die Personenzüge etwas länger. Post wird transportiert, Arbeiter gelangen zu ihren Fabriken, überfüllte Haltestellen sind rar. Der Hafen von Alsenz ist nordöstlich der Stadt.
Im laufenden Jahr 1917 gehen die Geschäfte so gut wie nie, rasantes Wachstum setzt ein. Für mich der Favorit mit den besten Zukunftsaussichten. Wie sieht diese Karte wohl im Jahr 1929 aus? Ich bin gespannt und hoffe auf eine Fortführung des XC.
Xelofino:
Der Spielstand ist leider noch wenig entwickelt.
Der Hafen Alsenz ist weit westlich, die bisher einzige Schiffslinie bindet Sonthofen nicht ein.
Die Bahnlinie Kelheim-Alsenz hat Xelofino vor allem im Südteil fast genauso gebaut, wie ich sie ursprünglich einmel angelegt habe.
Ob die seeferne Bahnlinie zukunftsweisend ist? Kein anderer Spieler hat sie.
Randy007:
Die Karte ist im Südostteil bereits weit über die derzeitigen Bedürfnisse mit Infrastruktur versorgt, während im Nordosten weite Gebiete noch unerschlossen sind. Das Bahnnetz ist wegen der vielen Tunnelstrecken denn auch weitgehend elektrifiziert, lange Güterzüge vereinfachen den Verkehr. Viele Bahnhöfe auf Brücken geben der Karte ein futuristisches Aussehen.
Die vielen Bauwerke schlagen sich aber auch in der Betriebsrechnung nieder: seit 1916 bringen zusätzliche Bauwerke praktisch keinen Zusatzertrag mehr, die Betriebsgewinne schrumpfen. Die stark ausgebaute Infrastruktur würde zusätzliche Züge/Trams/Busse gut verkraften, um Wartende an überfüllten Haltestellen abzuholen und das Betriebsergebnis wieder zu verbessern. Die Bahnlinie von Horb sollte bis in den Bahnhof Reichenbach geführt werden.
Der Hafen Alsenz befindet sich westlich der Stadt.
Gut von Randy007 finde ich, dass er Post transportiert.
Schade, dass der Seeverkehr und damit die Hälfte der Karte erst so schwach entwickelt ist. Ich befürchte, so wurde viel Wachstumspotetntial verschenkt.
smu42:
Für Güter die Bahn - für Personen die Strasse.
Mag die Strasse den Personenverkehr auf Dauer bewältigen? Viele Haltestellen sind überfüllt, leistungsstarke Fahrzeuge und Strassen gibt es noch nicht. Eine selten gesehene Variante, den PV zu organisieren, und daher kaum vergleichbar. Aber sicher interessant zu sehen, was die Zukunft bringt.
Der Hafen von Alsenz ist im Westen der Stadt.
SimuSpieler:
Eine bereits weit entwickelte Karte, fast vollständig erschlossen, aber leider kaum Postverkehr.
Die Gleis- und Hafenanlagen bei den Fabriken sind optisch ansprechend, Zu- und Abfahrt aus den Bahnhöfen erfolgen meist kreuzungsfrei, Kanäle führen weit ins Binnenland hinein. Oft wird der Personenverkehr durch Busse abgewickelt. Wie bei mir auch, ist Oberhausen der zentrale Knoten im Personenverkehr. Industriewachstum bereichert die Karte.
In Alsenz ist der Hafen im Westen der Stadt.
Leider hat es SimuSpieler nicht so gut getroffen wie mich und das zweite Kraftwerk ist auf demselben Kontinent entstanden, wo schon das erste steht, was lange Hochspannungsleitungen um die ganze Karte und über das Meer erforderlich macht - und den Eindruck, dass technische Ausrüstung im Vordergrund steht, noch verstärkt. Technisches Meisterstück ist für mich der Unterwasserbahnhof in Wadgassen. Trams in den Städten könnten für weniger unzufriedene Passagiere sorgen. Gut erschlossen sind die neuen Aussenquartiere in den schachbrettartigen Städten. Und bald schon ist Start für den kommerziellen Luftverkehr (Hangar bei Schwalmtal), man will ja auch weiterhin technisch vorne mitmischen.
3+4i:
Der bestehende Güterverkehr ist meinem vom Konzept her sehr ähnlich, die Güterzüge aber etwas kürzer, die Personenzüge etwas länger. Post wird transportiert, Arbeiter gelangen zu ihren Fabriken, überfüllte Haltestellen sind rar. Der Hafen von Alsenz ist nordöstlich der Stadt.
Im laufenden Jahr 1917 gehen die Geschäfte so gut wie nie, rasantes Wachstum setzt ein. Für mich der Favorit mit den besten Zukunftsaussichten. Wie sieht diese Karte wohl im Jahr 1929 aus? Ich bin gespannt und hoffe auf eine Fortführung des XC.