02-12-2011, Friday-11:02:42
Na, jetzt muss ich aber auch noch einmal.
Warum soll Simutrans so funktionieren, dass man auf jeder Route mit einfachsten Mitteln Gewinne erzielen kann ?
Ich finde prissi liegt hier absolut richtig (auch wenn ich die konkret beschriebenen Fälle nicht beurteilen kann).
Für mich gewinnt das Spiel definitiv an Qualität, wenn in bestimmten Situationen die einzig richtige Lösung darin liegt etwas Bestimmtes nicht zu tun.
In meinen Spielen mit deinem pak.german versuche ich über andere Einstellungen genau das zu erreichen und bin erst richtig froh, wenn mir das Spiel wenigstens am Anfang kaum eine Chance lässt (aber gerade pak.german hat viel zu hohe Gewinnspannen bei den Transporten (zumindest vor Mitte des 20.Jahrhunderts).
Wenn mir pak64 grafisch besser gefiele, hättest du mir jetzt Lust gemacht, es auszuprobieren.
Ich wette aber sehr viel darauf, dass die von dir beschriebenen Karten nicht unspielbar oder chancenlos sind und würde dir nicht empfehlen hier mit mir zu wetten.
Kann man eigentlich die Einstellungen verändern mit denen die Einnahmen aus dem Personentransport bestimmt werden ?
Ich stimme dir zwar grundsätzlich zu, aber die beschrieben Lok ist eine meiner Lieblingsloks.
Hast du hier nicht vergessen, dass die im Betrieb extrem billig ist ?
Zu Spielbeginn und da besonders im Güterbetrieb ist die oft konkurrenzlos.
Nachtrag: Je länger ich mit dem pak.german spiele, desto mehr Loks machen in bestimmten Situationen doch Sinn. Im XC-Spiel fahren jetzt Hunderte von Loks, von der ich dachte, dass ich sie nie kaufen würde.
Aber zu dem Zeitpunkt als sie entwickelt wurde, gab es keine Besseren.
Nutzlos sind für mich fast alle Loks, die in den Anschaffungskosten sehr billig sind.
Zitat:Nur von Vornherein keine Chance zu haben hat wenig mit Herausforderung und Spielfreude zu tun.
Warum soll Simutrans so funktionieren, dass man auf jeder Route mit einfachsten Mitteln Gewinne erzielen kann ?
Ich finde prissi liegt hier absolut richtig (auch wenn ich die konkret beschriebenen Fälle nicht beurteilen kann).
Für mich gewinnt das Spiel definitiv an Qualität, wenn in bestimmten Situationen die einzig richtige Lösung darin liegt etwas Bestimmtes nicht zu tun.
In meinen Spielen mit deinem pak.german versuche ich über andere Einstellungen genau das zu erreichen und bin erst richtig froh, wenn mir das Spiel wenigstens am Anfang kaum eine Chance lässt (aber gerade pak.german hat viel zu hohe Gewinnspannen bei den Transporten (zumindest vor Mitte des 20.Jahrhunderts).
Wenn mir pak64 grafisch besser gefiele, hättest du mir jetzt Lust gemacht, es auszuprobieren.
Ich wette aber sehr viel darauf, dass die von dir beschriebenen Karten nicht unspielbar oder chancenlos sind und würde dir nicht empfehlen hier mit mir zu wetten.
Kann man eigentlich die Einstellungen verändern mit denen die Einnahmen aus dem Personentransport bestimmt werden ?
Zitat:Was mir bei allen paks auffällt: der Großteil der Loks ist sinnlos. Im pak64.german gibt es beispielsweise eine badische Lok die zwar mehr Leistung als die bayerische Schlepptenderlok hat aber mit Tender etwa das dreifache wiegt. Das hat das Ergebnis das diese Lok mehr wiegt als ihre bayerische Konkurrentin mit zwei Anhängern. Es gibt keinen einzigen Grund diese Lok einzusetzen.
Ich stimme dir zwar grundsätzlich zu, aber die beschrieben Lok ist eine meiner Lieblingsloks.
Hast du hier nicht vergessen, dass die im Betrieb extrem billig ist ?
Zu Spielbeginn und da besonders im Güterbetrieb ist die oft konkurrenzlos.
Nachtrag: Je länger ich mit dem pak.german spiele, desto mehr Loks machen in bestimmten Situationen doch Sinn. Im XC-Spiel fahren jetzt Hunderte von Loks, von der ich dachte, dass ich sie nie kaufen würde.
Aber zu dem Zeitpunkt als sie entwickelt wurde, gab es keine Besseren.
Nutzlos sind für mich fast alle Loks, die in den Anschaffungskosten sehr billig sind.