20-06-2012, Wednesday-22:42:07
achso okay
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Cölbe - Die Hauptstadt des Ostens ist dank der Kohlegruben im Osten der Stadt stetig am wachsen. Zudem hat die Stadt mit dem zweiten Wirtshaus des Landes eine weitere Attraktion zu bieten und ist dank der neuen Verbindung nach Freisen Reisetechnisch noch wichtiger geworden.
Drum entschied sich Cölbe, Dipperz als Vorbild, ebenso eine U-Bahn zu bauen.
Baubeginn war Februar 1899.
Wieder entstanden zwei Linien. Doch das Netz ist nicht so groß wie in Dipperz und die Bahnhöfe haben kürzere Abstände.
Linie 1:
Brauhausstr - (Kneipenviertel, nur in Richtung Brauhausstr.) - Bahnhofsvorstadt - Hauptbahnhof - Kohleberg-Süd - Kohleberg Ost - Nordbergen
Linie2:
Gasthaus - Bibliothek - Hopfenplatz - Bahnhofsvorstadt - Hauptbahnhof - Kohleberg-Süd - Kohleberg Ost - Kohleberg-Bahnhofstr. - Tunnelberg.
Das interessante an der Station Tunnelberg ist diese, dass die Treppenaufgänge direkt an der Trasse der Fernlinie vorbei führen und dort Durchschaufenster angebracht wurden. Das heißt, wenn man zur Station Tunnelberg hinuntergeht, kann man mit etwas Glück einen vorbeifahrenden dampfenden Zug sehen.
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Cölbe - Die Hauptstadt des Ostens ist dank der Kohlegruben im Osten der Stadt stetig am wachsen. Zudem hat die Stadt mit dem zweiten Wirtshaus des Landes eine weitere Attraktion zu bieten und ist dank der neuen Verbindung nach Freisen Reisetechnisch noch wichtiger geworden.
Drum entschied sich Cölbe, Dipperz als Vorbild, ebenso eine U-Bahn zu bauen.
Baubeginn war Februar 1899.
Wieder entstanden zwei Linien. Doch das Netz ist nicht so groß wie in Dipperz und die Bahnhöfe haben kürzere Abstände.
Linie 1:
Brauhausstr - (Kneipenviertel, nur in Richtung Brauhausstr.) - Bahnhofsvorstadt - Hauptbahnhof - Kohleberg-Süd - Kohleberg Ost - Nordbergen
Linie2:
Gasthaus - Bibliothek - Hopfenplatz - Bahnhofsvorstadt - Hauptbahnhof - Kohleberg-Süd - Kohleberg Ost - Kohleberg-Bahnhofstr. - Tunnelberg.
Das interessante an der Station Tunnelberg ist diese, dass die Treppenaufgänge direkt an der Trasse der Fernlinie vorbei führen und dort Durchschaufenster angebracht wurden. Das heißt, wenn man zur Station Tunnelberg hinuntergeht, kann man mit etwas Glück einen vorbeifahrenden dampfenden Zug sehen.