25-07-2012, Wednesday-19:19:03
Diese vielen Höhenunterschiede haben aber einen ziemlichen Routingmalus zur Folge, irgendwann fährt der Zug dann auf der Hauptstrecke weiter und kehrt um, weil es ihm zu doof ist. Ich finde the transporter hat schon recht, meist ist es so, dass die Kreuzungen nicht die Hauptstrecke schneiden sollen, bei den Nebenstrecken ist es meist völlig egal.