Frage zu Einnahmen durch Passagiere

[partyschreck]

Wenn ich den Link von dir richtig verstanden habe sollte Pak64 und Pay-For-Distanz auf 2 der Wirklichkeit/ Wirtschaft am Nähesten kommen?

Ich halte grundsätzlich nicht so viel davon Simutrans mit der Realität zu vergleichen, da kommt man schnell an Grenzen. Für mich ist da wichtiger, das Spiel so einzustellen, dass sich spannende Mechanismen ergeben. Durch pay for total distance=2 kommt schon eine sehr starke geometrische Komponente ins Spiel, die manche nicht mögen, ich aber besonders toll finde. Ob das in dieser Form realistisch ist ?
Da hatte ich ja auch mit Hajo eine kleine Diskussion auf der anderen Seite. Bei den anderen beiden Stufen kannst du deine Fahrzeuge thoeretisch einmal im Kreis auf der Karte herumfahren lassen und verdienst dich dabei dumm und dämlich. Das ist natürlich noch wesentlich weniger realistisch.
Beim Speedbonus und damit dem wesentlichen Unterschied zwischen pak64 und pak64.german gibt es einen anderen Punkt über den man sich streiten kann. Wenn du ohne Speedbonus spielst (pak64.german), wirst du sehr oft noch alte Fahrzeuge einsetzen, wenn du Fahrzeuge mit geringer Kapazität brauchst, und weniger Gründe haben sie zu modernisieren, wenn sie schon fahren. Auch die Züge auf Kosten der Geschwindigkeit extrem lang zu machen ist nicht immer schön.
Auf der anderen Seite fahren auch in der Realität auf unbedeutenden Nebenstrecken oft alte Züge, weil eine Modernisierung nicht lohnt. Dazu bist du aber mit Pak64 gezwungen.
Wenn du ein wirtschaftlich spannendes Spiel wünschst würde ich dir zu pay for total distance = 2 raten (obwohl ich mich schon kaum noch traue das vorzuschlagen), und dann zu einem der beiden 64er Paks, je nachdem ob du den Speedbonus haben willst.
Den Speedbonus bei Pak64 abzuschalten würde ich nicht empfehlen (ich wüsste auch gar nicht, ob das geht), weil die Fahrzeuge mit ihren Betriebskosten schon für diesen Speedbonus entwickelt wurden (anders als bei Pak128).