28-08-2013, Wednesday-02:39:44
Ich glaube, der Nutzer möchte aber am liebsten alle neuartigen Gleissysteme auf einer Schiene fahren lassen können. Für die elektronische Modelleisenbahn ist es ja ganz nett, ein Nieschensystem mit oft nur ein oder zwei Fahrzeugtypen mal in einer Stadt zu nutzen, aber wenn es in allen Städten dafür herhalten soll, wird es schnell eintönig.
Das liegt ja auch daran, dass sich noch kein System in der Hinsicht wirklich durchgesetzt hat, und es momentan eher so aussieht, als ob es auf lange Sicht auch beim konventionellen Rad-Schiene-System bleiben wird. Wenn sich in den letzten ~30 Jahren ein System durchgesetzt hätte, was verbreiteter unter kompatibel wäre, heißt das aber noch nicht, dass in jeder Region die Schienen dann von außen gleich aussehen müssen
Grundsätzlich gebe ich dir aber reicht, eine flexiblere Umsetzung würde innovative Konzepte zulassen und wäre konzeptionell vermutlich auch lehrbuchtauglicher
Das liegt ja auch daran, dass sich noch kein System in der Hinsicht wirklich durchgesetzt hat, und es momentan eher so aussieht, als ob es auf lange Sicht auch beim konventionellen Rad-Schiene-System bleiben wird. Wenn sich in den letzten ~30 Jahren ein System durchgesetzt hätte, was verbreiteter unter kompatibel wäre, heißt das aber noch nicht, dass in jeder Region die Schienen dann von außen gleich aussehen müssen
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Grundsätzlich gebe ich dir aber reicht, eine flexiblere Umsetzung würde innovative Konzepte zulassen und wäre konzeptionell vermutlich auch lehrbuchtauglicher
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