Neuerungen, Pakentwicklung?

[Wurzelgnom]

Der Speedbonus ist nicht dazu da, schnellere Fahrzeuge aufzuwerten, sondern zu langsame vom Passagierverkehr auszuschließen. Dafür ist er in pak64 eingesetzt und funktioniert auch ganz gut.

Btw: Die oben beschrieben Ausbalancierung seit ca. acht Jahren so in pak64 umgesetzt. (Ich verweise auf cars.xls im svn). Als Betriebskosten der Lok wurden der Maximalgewinn der mit voller Geschwindigkeit zu ziehenden passenden Personenwagen (je nach Geschwindigkeitklasse) bzw. bwi sehr langsamen Loks ein passender Güterzugwagen (Kohle) genommen. Davon aber (um es nicht zu schwer zu machen) nur 10% des Maximalgewinns.

Das sieht sehr nach deinen Überlegungen aus und wäre ganz gegen Franks Intentionen (bzw. mehr oder weniger was ich mit cars.xls aus pak64.german machen würden, halt nur mit 25% Maximalgewinn als Betriebskosten, um es schwerer zu gestalten).

Also die meisten Leute die pak.german spielen und da schließe ich mich selbst mit ein tun das deshalb weil ihnen das Speedbonus-orientierte Balancing von pak64 oder pak128 nicht zusagt. Zumindest ist das meine Erfahrung aus intensiven Diskussionen im Chat zum Thema. Daher denke ich, daß ein balancing dieser Art nicht den Wünschen der Spielergemeinschaft des Paksets entspricht.
Was Franks Intentionen waren spielt jetzt zwei Jahre nachdem er das Pakset abgab (bzw. es ihm entzogen wurde) keine Rolle mehr außer es ist geplant, daß er es wieder als Betreuer übernimmt.

Prissi, wir brauchen hier endlich eine Entscheidung von Dir was weiter mit dem Pakset geschehen soll. Interessenten an einer Weiterentwicklung haben sich hier im Thema genug gemeldet. Nun mußt du entscheiden ob du die Betreueung des Paksets übergeben willst und ob es dafür Bedingungen gibt usw. ansonsten sind die ganzen Diskussionen hier relativ sinnlos.

Ich werde definitiv keine öffentliche Paksetbetreuung mehr übernehmen.

Und Prissi will ein Pak64.german mit Speedbonus. Und wer das nicht machen will weil er gegen Speedbonus ist bekommt auch das Set nicht zur Verwaltung.

Zu den Kosten der Stationen und deren Erweiterungen. Zu bedenken ist dabei immer, das diese über einen langen Zeitraum zur Verfügung stehen sich aber in dieser Zeit der Fahrzeugpark stark ändern kann. Und bei der Eisenbahn ist es so, das man ja von vornherein schon mehr Stationsfelder benötigt um die Züge unter zu bringen.

Und was die ganzen Balancing-Ansinnen angeht, da hilft nur eins: Umsetzen und ausprobieren
Dazu reicht es den kompletten Dat-Satz des Sets zur Verfügung zu stellen und dann von Prissi die Sets jeweils bauen zu lassen. Sofern er ein Interesse daran hat wird er die Zeit dafür sich auch nehmen.

Beim Balancing sollte auch bedacht werden, das die eigenen Vorlieben sich nicht unbedingt mit den Vorlieben anderer decken. Und das macht das Balancing eines Paksets eigentlich so schwierig. Je mehr Spieler man ansprechen möchte um so mehr Kompromisse muss man eingehen. Und ob was funktioniert wie man sich das denkt findet man nur über Langzeitspiele raus, wozu mir jedenfalls die Zeit gefehlt hat. Und da auch wieder die verschiedenen Spielweisen eine Rolle spielen. Es ist durchaus möglich, das Dinge bei einer Spielweise funktionieren und bei einer anderen ganz andere Effekte haben.

Sorry für die konfusen Zitate, komm mit den Zitaten nicht klar hier.