15-11-2013, Friday-00:48:46
Proktophantasmist,'index.php?page=Thread&postID=99224#post99224' schrieb:Mit welcher Begründung? Es wäre ja eher realistischer es wie bei den Signalen zu handhaben.Bei eingleisigen Strecken sehe ich schon ein Problem - dort kann man den Signalabstand nicht frei wählen sondern muß von Bahnhof zu Bahnhof (bzw. bis zur nächsten Ausweiche) einen Blockabschnitt setzen womit die Schranke dann praktisch dauernd geschlossen wäre obwohl der Zug möglicherweise 30 Kacheln oder mehr entfernt ist