11-11-2013, Monday-23:02:12
Es würde doch auch einfach reichen, wenn die Übergänge etwas eher geschlossen werden. Zum Beispiel 12 Kacheln vorher anstatt 4 oder 5. Somit wäre genug Zeit, dass ein Auto was vielleicht noch auf dem Überweg ist, rechtzeitig für den Zug den Bahnübergang geräumt hat.
Weil oft ist das problem halt das der Zug zu dicht am Übergang ist und die Zeit zu kurz ist das dass Auto was noch drüber fährt vorher runter ist vom Übergang. Somit kommt es immer oft vor das die Züge stoppen müssen weil halt nix frei ist.
Weil oft ist das problem halt das der Zug zu dicht am Übergang ist und die Zeit zu kurz ist das dass Auto was noch drüber fährt vorher runter ist vom Übergang. Somit kommt es immer oft vor das die Züge stoppen müssen weil halt nix frei ist.
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