16-11-2013, Saturday-23:48:43
Danke für Eure vielen Antworten.
Wegpunkte helfen mir wie gesagt nicht - ich müsste viel zu viele setzen und würde die Übersicht verlieren.
Das "Auswahl-Ende" Signal hilft mir leider auch nicht, der Zug Reserviert am Auswahlsignal von Bahnhof A trotzdem bis zu seinem nächsten Halt am Bahnhof X.
Ich glaube der Grund dafür ist folgender (Zitat aus dem Wiki)
"Steht der so ausgeschlossene Bahnsteig aber im Fahrplan des Zuges am Signal, wird er doch verwendet, sofern er frei ist."
Was ich gerade ausprobiere und funktionieren könnte ist jeden Bahnhof, sei er noch so klein, mit einem Auswahlsignal zu versehen.
EDIT: Das blöde daran ist das ich das auch tun muss wenn ich es garnicht will, z.B. weil ich die Bahnsteige über Eck baue. Evtl. fährt dann ein zu ein riesenumweg...Und wehe man vergisst eine Strecke die zu einem Bhf führt, dann reserviert ein Zug eine strecke evtl. quer über die halbe Karte...
EDIT2: Jeden Bahnhof mit Auswahlsignal versehen funktioniert auch nicht...
Denn ich kann es nicht verhindern (glaube ich), dass wenn 1 Gleis belegt ist und die direkte Strecke zum zweite auch, der Zug sich einen abendteuerlichen Umweg sucht um eine indirekte Strecke zum zweiten zu wählen.
Damit das prinzip funktioniert müsste ich vor jedem Bhf genug platz haben um eine dedizierte anfahrtsrecke zu dem bhf zu haben, d.h. sobald der zug vorm auswahlsignal steht kann er gar nicht anders als einen relativ direkten weg nehmen weil zurück / abbiegen nicht möglich ist.
Da ich aber einen bhf habe der direkt an einer Kreuzung liegt muss ich das Auswahlsignal vor der Kreuzung aufstellen => ich habe verloren...
[attach=19632][/attach]
Vielleicht hat jemand ja noch ne super Idee, sonst bleibe ich bei meinem Wunsch ;-)
Wegpunkte helfen mir wie gesagt nicht - ich müsste viel zu viele setzen und würde die Übersicht verlieren.
Das "Auswahl-Ende" Signal hilft mir leider auch nicht, der Zug Reserviert am Auswahlsignal von Bahnhof A trotzdem bis zu seinem nächsten Halt am Bahnhof X.
Ich glaube der Grund dafür ist folgender (Zitat aus dem Wiki)
"Steht der so ausgeschlossene Bahnsteig aber im Fahrplan des Zuges am Signal, wird er doch verwendet, sofern er frei ist."
Was ich gerade ausprobiere und funktionieren könnte ist jeden Bahnhof, sei er noch so klein, mit einem Auswahlsignal zu versehen.
EDIT: Das blöde daran ist das ich das auch tun muss wenn ich es garnicht will, z.B. weil ich die Bahnsteige über Eck baue. Evtl. fährt dann ein zu ein riesenumweg...Und wehe man vergisst eine Strecke die zu einem Bhf führt, dann reserviert ein Zug eine strecke evtl. quer über die halbe Karte...
EDIT2: Jeden Bahnhof mit Auswahlsignal versehen funktioniert auch nicht...
Denn ich kann es nicht verhindern (glaube ich), dass wenn 1 Gleis belegt ist und die direkte Strecke zum zweite auch, der Zug sich einen abendteuerlichen Umweg sucht um eine indirekte Strecke zum zweiten zu wählen.
Damit das prinzip funktioniert müsste ich vor jedem Bhf genug platz haben um eine dedizierte anfahrtsrecke zu dem bhf zu haben, d.h. sobald der zug vorm auswahlsignal steht kann er gar nicht anders als einen relativ direkten weg nehmen weil zurück / abbiegen nicht möglich ist.
Da ich aber einen bhf habe der direkt an einer Kreuzung liegt muss ich das Auswahlsignal vor der Kreuzung aufstellen => ich habe verloren...
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Vielleicht hat jemand ja noch ne super Idee, sonst bleibe ich bei meinem Wunsch ;-)
Spiele derzeit mein zweites Spiel mit pak64.german (zuvors pak128.german). Bin ein Newb - erbitte Nachsicht.
Wer mal was verrücktes haben will spielt die Karte 6947.
Wer mal was verrücktes haben will spielt die Karte 6947.