Österreichische Dampfloks

[Gölsdorf]

Ich schlage vor, Doppeltraktion grundsätzlich vorzusehen, bzw Schiebebetrieb. Gerade in Österreich war Schiebebetrieb durchaus üblich, wie zB auf der Erzbergbahn planmäßig.
Auch die nach Österreich "exportierte" württ. K war im Schiebebetrieb eingesetzt.

Ich erinnere mich auch an Bellingrodt-Photos, die in der Anschlußzeit Doppeltraktion zeigen.

Diese kleineren Loks von der Jahrhunderwende finde ich eine sehr sinnvolle Ergänzung.