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BR05 viel zu wenig Leistung?
#25
Runghold,'index.php?page=Thread&postID=100308#post100308' schrieb:Heute geht der Trend aber zur diesel-elektrischen Kraftübertragung.
Weil man heute Frequenzumrichter in entsprechender Leistung bauen und somit Drehstrom-Asynchronmotoren einsetzen kann.
Und auch bei Reihenschlussläufern war der Steuerungsaufwand zwar machbar aber immer noch extrem - beides betraf nicht nur diesel-elektrisches sondern auch reine E-Lokomotiven.
Auf der BR 103 fährt ja ein kleines umspannwerk spazieren...
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Nachrichten in diesem Thema
BR05 viel zu wenig Leistung? - von Trollaccount - 09-12-2013, Monday-18:21:30
[Kein Betreff] - von PappeTeeMaster - 09-12-2013, Monday-18:27:35
[Kein Betreff] - von Flemmbrav - 09-12-2013, Monday-18:34:36
[Kein Betreff] - von PappeTeeMaster - 09-12-2013, Monday-18:45:43
[Kein Betreff] - von prissi - 09-12-2013, Monday-19:04:59
[Kein Betreff] - von Flemmbrav - 09-12-2013, Monday-20:51:19
[Kein Betreff] - von Paco_m - 09-12-2013, Monday-21:03:30
[Kein Betreff] - von Flemmbrav - 09-12-2013, Monday-21:09:25
[Kein Betreff] - von PappeTeeMaster - 09-12-2013, Monday-21:16:36
[Kein Betreff] - von Flemmbrav - 09-12-2013, Monday-21:26:31
[Kein Betreff] - von Trollaccount - 09-12-2013, Monday-21:26:59
[Kein Betreff] - von PappeTeeMaster - 09-12-2013, Monday-21:32:19
[Kein Betreff] - von Flemmbrav - 09-12-2013, Monday-21:32:30
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juhu, OT - von Flemmbrav - 09-12-2013, Monday-22:20:22
[Kein Betreff] - von Gölsdorf - 09-12-2013, Monday-22:41:59
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[Kein Betreff] - von The Transporter - 10-12-2013, Tuesday-02:54:32
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[Kein Betreff] - von Paco_m - 10-12-2013, Tuesday-15:47:40
[Kein Betreff] - von prissi - 10-12-2013, Tuesday-17:05:51
[Kein Betreff] - von The Transporter - 10-12-2013, Tuesday-18:19:49
[Kein Betreff] - von BR84 - 11-12-2013, Wednesday-14:55:49
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[Kein Betreff] - von PappeTeeMaster - 21-12-2013, Saturday-16:45:43
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[Kein Betreff] - von Flemmbrav - 21-12-2013, Saturday-17:10:06
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