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LZS start 1950 Impression & Statistics
#15
.... hat Ikarus Busse in Blau geliefert und sie wurden sofort in E eingestzt
---- hat E "Dubceks letzte Rache" erfolgreich im Einsatz - die T3D von Tatra wurden im Volksmund wirklich so genannt. Interessant ist hier, das der Chefingenieur seinerzeit in die USA auswanderte (muss in den 60ern gewesen sein) und dort kurze Zeit ziemlich ähnliche Bahnen auf den Schienen zu erleben waren. Gerücht oder Wahrheit? Ich hab's nicht überprüft; bin allerdings mit diesen Informationen vor über 25 Jahren aus der Strassenbahnfahrschule entlassen worden. Japp, ist schon verrückt - ich hab die Dinger wirklich mal gefahren - 1989/90 Linie 9/15 in DD....
----und E hat nun endlich das Schanzenviertel per Bahn angeschlossen -> guter Plan

Zwei Dinge fallen auf:
1. Unsre Bahnhofsgebäude sind im Vergleich zu den anderen Gebäuden und der Infrastruktur geadezu mickrig .... irgendwie
2. Bei der Grösse der Touristenattraktionen ist fast schon gegeben mit Haltestellengröße nicht unter 4 zu spielen - oder man muss 3 Haltestellen drumherum basteln um wirklich alles abzuschöpfen - denn anders als bei Industrien reicht es ja nicht das Objekt einfach nur anzuschneiden, nein man muss die gesamte Attraktion in irgendeinem Bahnhofseinfluss haben, damit sich 100% Fahrgastzahlen bemerkbar machen.


Die Gebäude um die Schanze wurden übrigens gekauft um Stadtwildwuchs zu vermeiden - nicht optimal, verhindert aber das sich z.B. Skischanzen später mal inmitten von Hochhäusern befinden.


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LZS start 1950 Impression & Statistics - von BR84 - 06-12-2013, Friday-15:10:58
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