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Simutrans 87.01
#11
Kleines Problem!

Simutrans mit Timeline (87.01 SDL aber auch 86.10.04 GDI weitere nicht probiert)

Wenn ein Eisenbahn-Depot vor Einführung der ersten Lok gebaut wird, fehlt der Reiter 'Loks'. Nach Einführung der ersten Lok fehlt der Reiter weiterhin.

Erst nach Depot-Abriss und Neubau ist er da.
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#12
Bei mir stürzt die SDL-Version mit pak128 und den Texten aus pak64 neuerdings beim Aufruf eines Straßendepots ab.
Code:
Message: wkz_abfrage():    index 11
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Message: depot_frame_t::depot_frame_t():    get_max_convoi_length()=4
Message: depot_frame_t::build_vehicle_lists():    64 passenger vehicle, 79  engines, 56 good wagons
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Message: create_win():    ins_win=0
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Warning: scrollbar_t::setze_knob():    size=-2, area=246 not in 1...x
Message: create_win():    new ins_win=1


Angehängte Dateien
.sve   20051031.sve (Größe: 555,73 KB / Downloads: 492)
Dirk Burkholz

"Geschäftsführer" (Forum-Administrator / Webmaster)

Simutrans bei MyMiniCity
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#13
Liegt an den Übersetzungsdateien Smile

Du musst glaube ich die vom pak64 nehmen oder ganz auf pak64 umsteigen. 128 hinkt momentan hinterher. Siehe auch engl. Forum.
Mysterium Simutransum
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#14
Deswegen hatte ich doch auf @prissis Hinweis reagiert und getestet:

"Es muss auf jeden Fall /text/de.tab aus pak64 ersetzt werden."

=)
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#15
Windows 98SE

Simutrans 87.01 SDL

Die Tasten '+', '-' und 'Enter' auf dem Ziffernblock funktionieren nicht richtig.

'+' und '-' = Helligkeit reagiert nicht

'Enter' = fügt ein nicht darstellbares Zeichen beim umbenennen an, statt das Eingabefeld zu verlassen.
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#16
Die Tasten auf dem Ziffernblock zählen nicht als Buchstaben in SDL.
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#17
Der Fix mit den Poststellen schlägt auch im pak64 fehl.

Zur BR 220: Die ist im Spiel neuerdings erst ab 1966 erhältlich; mein schlaues Buch sagt mir, dass sie schon ab 1953 als V200 im Betrieb waren, ab 1962 war zusätzlich die BR 221 unterwegs. Mit dem jetzigen Einführungsdatum 1966 wäre sie eigentlich obsolet (Deltics sind besser)

Nochmals die Daten BR 220:
Nennleistung Dieselmotoren: 1618 kW
Zugkraft: 234 kN
vmax: 140 km/h
Gewicht: 73,5 t

BR 221:
Nennleistung Dieselmotoren: 1986 kW
Zugkaft: n/a
vmax: n/a
Gewicht: 79,5 t
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#18
Es gibt die 220 zweimal. Die Grafik zeigt die sogenannte "Taigatrommel" der DDR, die angeblich seit 1966 im Dienst ist. Die sehr elegante V200 der BRD ist leider nicht im Set.
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#19
Spätestens mit Erscheinen der Deltics 5/1959 sollten auch schnellere Gleise zugänglich sein, einmal davon abgesehen, dass auch Gleise mit Holzschwellen durchaus 160 km/h verkraften könnten.
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#20
In der Weihmaer Republik ist die Strecke Hamburg - berln mit 180 im Linienverkehr gefahren worden ..

Meines Wissens gab es damals nur Holzschwellen ...
Rechtschreibfehler sind gewollt und unterliegen dem Copyright des Verfassers, es sei denn, sie sind expliziet unter die GPL gestellt ....

Für "Simutrans-Nightlys" und aktuelle PAK: http://nightly.simutrans-germany.com
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