06-02-2018, Tuesday-02:14:12
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 06-02-2018, Tuesday-02:18:08 von makie.)
Das liegt so scheint es am Kettenantrieb der größeren Modelle.
Das Fahrgestell DR 4-5 sieht doch verdächtig nach unserem Bus II P-1 aus. Die Nieten im Längsträger die Handbremse.
Subventionstype ....... da frägt man sich schon, wer hat da wen subventioniert?
Das Fahrgestell DR 4-5 sieht doch verdächtig nach unserem Bus II P-1 aus. Die Nieten im Längsträger die Handbremse.
Subventionstype ....... da frägt man sich schon, wer hat da wen subventioniert?