29-08-2020, Saturday-09:59:05
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 29-08-2020, Saturday-12:12:43 von makie.)
Es sind Falttüren. Wenn die Hütte voll ist, bekommt man sonst die Türe nicht mehr zu.
Wiki Expressgut
Die schäbigen Better-Wägen sind (später?) eigentlich nur noch in den GEP-Zügen gelaufen.
Nach dem der Bahnpostbetrieb Ende Mai 1997 eingestellt wurde, hatten sie danach vermutlich genug bessere Wägen. Ohne die Bahnpost war der Rest aber wohl auch nicht mehr rentabel. Deshalb war dann 1998 ganz Schluss damit.
Retire_year also 1997 oder 1998
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Warum sind die Fenster vergittert?
Damit keiner einbricht und ein Paket klaut?
Nein, damit beim Werfen der Pakete während der Fahrt, kein Paket aus dem Fenster fliegt.
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Hier noch Bilder:
https://www.drehscheibe-online.de/foren/...2,page=all
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Und hier noch was zu grün, Dreck, oder braun?
https://www.bundesbahnzeit.de/seite.php?id=525
Mit schönen Bildern
(28-08-2020, Friday-21:22:54 )Pumuckl999 schrieb: Da dort wer von Fotos von 1982 schrieb, habe ich das zumindest als retire_year angenommen.
Wiki Expressgut
Zitat:Der Expressgutverkehr mit Personenzügen wurde bei der Deutschen Bundesbahn mit Ablauf des Jahresfahrplans 1989/1990 und in der Form eigener GEP-Züge bei der Deutschen Bahn AG im Jahr 1998 eingestellt.
Die schäbigen Better-Wägen sind (später?) eigentlich nur noch in den GEP-Zügen gelaufen.
Nach dem der Bahnpostbetrieb Ende Mai 1997 eingestellt wurde, hatten sie danach vermutlich genug bessere Wägen. Ohne die Bahnpost war der Rest aber wohl auch nicht mehr rentabel. Deshalb war dann 1998 ganz Schluss damit.
Retire_year also 1997 oder 1998
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Warum sind die Fenster vergittert?
Damit keiner einbricht und ein Paket klaut?
Nein, damit beim Werfen der Pakete während der Fahrt, kein Paket aus dem Fenster fliegt.
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Hier noch Bilder:
https://www.drehscheibe-online.de/foren/...2,page=all
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Und hier noch was zu grün, Dreck, oder braun?
https://www.bundesbahnzeit.de/seite.php?id=525
Mit schönen Bildern