30-10-2006, Monday-20:51:58
Hi,
nein, es gibt da keinen Haken. Und grade die Bugsahe vorweg... In den 90er versionen wurde (wenn ich mich richtig erinnere) das Blocksystem grundlegend verändert. Nun reserviert sich ein Zug immer den Weg bis zum nächsten Signal bzw Bahnhof (was halt früher kommt) dadurch besteht die möglichkeit z.B. innerstädtisch bei den Trams ganz ohne Signale auszukommen.
Ansonsten ist Simutrans eine Transportsimulation, das heisst, man bekommt das Geld pro Tonnenkilometer (Rechnung ist ein wenig komplexer, aber vom Prinzip her). Daher ist das von dir beschriebene Szenario eine gute Möglichkeit ein solides Grundeinkommen zu bekommen.
Kleiner Hinweis: Wenn das Kraftwerk keine weitere Kohle mehr annimmt, weil das Lager voll ist, empfiehlt es sich, den Verbrauch des Kraftwerkes durch ein Umspannwerk zu verdoppeln und den Strom dann per Hochspannungsleitung an die Kohlegruben zu leiten und dort jeweils ein weiteres Umspannwerk zu bauen (dadurch verdoppelt sich, bei laufendem Strom, die Produktion). Wenn es immer noch zu viel kohle im Kraftwerk ist und noch viel kapazität bei den Kohlegruben existiert, kann man ein weiteres Umspannwerk an das Kraftwerk bauen, was den Verbrauch nochmals verdoppelt.
ich hoffe, das trägt zum Verständnis bei
martin
nein, es gibt da keinen Haken. Und grade die Bugsahe vorweg... In den 90er versionen wurde (wenn ich mich richtig erinnere) das Blocksystem grundlegend verändert. Nun reserviert sich ein Zug immer den Weg bis zum nächsten Signal bzw Bahnhof (was halt früher kommt) dadurch besteht die möglichkeit z.B. innerstädtisch bei den Trams ganz ohne Signale auszukommen.
Ansonsten ist Simutrans eine Transportsimulation, das heisst, man bekommt das Geld pro Tonnenkilometer (Rechnung ist ein wenig komplexer, aber vom Prinzip her). Daher ist das von dir beschriebene Szenario eine gute Möglichkeit ein solides Grundeinkommen zu bekommen.
Kleiner Hinweis: Wenn das Kraftwerk keine weitere Kohle mehr annimmt, weil das Lager voll ist, empfiehlt es sich, den Verbrauch des Kraftwerkes durch ein Umspannwerk zu verdoppeln und den Strom dann per Hochspannungsleitung an die Kohlegruben zu leiten und dort jeweils ein weiteres Umspannwerk zu bauen (dadurch verdoppelt sich, bei laufendem Strom, die Produktion). Wenn es immer noch zu viel kohle im Kraftwerk ist und noch viel kapazität bei den Kohlegruben existiert, kann man ein weiteres Umspannwerk an das Kraftwerk bauen, was den Verbrauch nochmals verdoppelt.
ich hoffe, das trägt zum Verständnis bei
martin
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