07-06-2007, Thursday-20:53:49
Das hintere Fahrzeug merkt erst, das das Feld vor ihm besetzt ist, wenn es auf dieses Feld fahren will.
Das ist das selbe, wie die erweiterte Streckenprüfung.
Wenn dann viele Fahrzeuge auf der Karte unterwegs sind, dürfte das dann einiges an Rechenleistung erforden.
Es ist die Frage, inwieweit der Reservierungscode der Schienenfahrzeuge dafür taugen könnte.
Das ist das selbe, wie die erweiterte Streckenprüfung.
Wenn dann viele Fahrzeuge auf der Karte unterwegs sind, dürfte das dann einiges an Rechenleistung erforden.
Es ist die Frage, inwieweit der Reservierungscode der Schienenfahrzeuge dafür taugen könnte.