31-10-2008, Friday-12:27:53
Zitat:Original von Hans DampfDafür ist das "End of choose" doch gedacht: die Wege von diesem Gleiswahlsignal zum "Untergeschoss" sollten mit diesem Signal gesperrt werden (dafür braucht man natürlich etwas mehr Platz). Dei S-Bahnen müssen dabei natürlich ein anderes Einfahrtsignal benutzen.
Ungelöst ist dann folgendes Problem:
Im Erdgeschoß gibt es 3 Gleise für die S-Bahn, im Untergeschoß 2 Gleise für ICE. Nun schickt das Auswahlsignal bei besetzten 3 Gleisen im Erdgeschoß die S-Bahn in das Untergeschoß.
Und die Ausfahrtgleise des Bahnhofs müssen, wie ich schon schrieb, sowieso mit diesem Signal ausgestattet werden.